Valkenkring Grou redt iconische Bruynzeelvalk van de sloop

Grou – Bruynzeelvalk nummer 4 behoort absoluut tot het varend erfgoed van Nederland. Willem Bruijnzeel, broer van Cees Bruijnzeel en mededirecteur van de Bruynzeel Fabrieken was de eerste eigenaar van Valk 4. Nu dreigt het unieke zeilscheepje gesloopt te worden. De nieuwe ‘Stichting Valkenkring Grou’ steekt daar middels crowdfunding een stokje voor.

Het orginele zeil wordt in de mast gehesen

Het originele zeil wordt in de mast gehesen. Gert-Jan de Roo, Roelof Wester en Jetze Sipma Foto: Press4All

Grou is het historisch varend centrum van de zeilboot type Valk. Ook deze zomer vormden de zeiltjes met het logo van de Valk regelmatig een prachtig decor op het Pikmar. Helaas moest dit jaar de 10e jubileumeditie van de Princenhoftocht afgelast worden vanwege corona.

Bruynzeel

Het ontwerp van de Valk stamt uit september 1939 en is ontstaan op de tekentafel van Ricus van de Stadt, in opdracht van Cees Bruijnzeel, directeur van de Bruynzeel Fabrieken. Nadat in 1919 zijn stoomtimmerfabriek ‘De Arend’ in Rotterdam vrijwel volledig in de as was gelegd, vestigde Bruynzeel senior in 1920 een bedrijf in Zaandam. In de jaren twintig en dertig van de vorige eeuw ontstond er in Zaandam een moderne deuren-, vloeren- en fineerfabriek. In 1939, het jaar van het ontstaan van de knikspant open zeilboot Valk, had zoon Cees de leiding over de fineerfabriek en broer Willem over de deuren- en vloeren- fabriek. De keukenfabriek, die net in 1938 was gestart, viel ook onder Willem.

Cees Bruijnzeel voer in 1940 in het prototype van de Valk onder zeilnummer 4. Waaronder demonstraties op Loosdrecht, de Kaag, Reeuwijk en Grou en de eerste wedstrijden van 1940 in de Valkenklasse.  Het zeilnummer 4 ging in 1941 over op de nieuwe Valk “ Snip” van Willem Bruijnzeel (bouwnummer 229). Het zeilnummer 4 is daarmee onlosmakelijk verbonden met de gebroeders Bruijnzeel. Het scheepje heeft sinds de Tweede Wereldoorlog slechts twee eigenaren gehad.

Het bestuur van Stichting Valkenkring Grou bij BruynzeelValk 4

Het bestuur van Stichting Valkenkring Grou bij BruynzeelValk 4 en jachtbouwer Roelof Wester (rechts). Foto: Press4All

Restauratie

Onlangs is nummer 4 weer verkocht aan een nieuwe eigenaar die het schip wilde gaan restaureren. “De boot heeft bij de laatste koper langere tijd onbeschermd buiten gestaan waardoor schade is ontstaan. Er zijn flinke reparaties nodig, de zijkanten moeten geheel worden vervangen, de vlonders zijn kapot en er is groot onderhoud nodig. Maarrrr…. het vaartuig is absoluut het redden waard, hij drijft en lekt niet ! Deze eigenaar ziet op tegen de restauratiekosten en heeft de Valk daarom aan de Stichting Valkenkring Grou geschonken. Dit onder voorwaarde dat wij deze voor de toekomst behouden”, vertelt Gert Jan de Roo, initiatiefnemer van de crowdfunding en lid van Valkenkring Grou.

Vorige week zaterdag was het schip voor even rijdend erfgoed toen het per boottrailer van Vinkeveen naar de werf van Roelof Wester in Grou werd vervoerd. De werf verleent gratis onderdak aan de zeilboot. Gert-Jan de Roo: “Daar zal een scherpe offerte en begroting opgesteld worden. Onze Valkenkring brengt dit schip belangeloos in.”

Sloopvalk 4 Grou Bruynzeel

Huidige toestand Bruynzeelvalk 4 die aan de Valkenkring Grou is geschonken. Foto: Stichting Valkenkring Grou.

Sociale activiteiten

“Na restauratie op de Grouster werf zullen wij Valk 4 op verschillende manieren in gaan zetten door onder andere zeiltochtjes met schipper aan te bieden voor mensen die het echt nodig hebben en wij op de één of andere manier een onvergetelijke zeil-belevenis kunnen aanbieden. Er zijn momenteel veel mensen die wat extra aandacht en ontspanning nodig hebben, bijvoorbeeld bij een burn-out, of mensen die een lichte geestelijke- of lichamelijke beperking hebben. Ook valt te denken aan zeilliefhebbers die door gevolgen van een ziekte niet meer zelfstandig kunnen zeilen of een laatste levenswens in vervulling willen laten gaan. Die kunnen dan nog een keertje varen rond Grou en de Alde Feanen. Tevens is  Valk 4 uitgerust met spinnaker, trapeze en meetbrief. Daarmee kan het aan zeilwedstrijden meedoen.”

Op deze manier zorgen ‘Valken-vrienden’ voor het behoud van ons varend erfgoed.  “De eerste donaties zijn al binnen. Wij hebben goede hoop dat het project slaagt, dan kunnen we deze Valk in de toekomst in Fryslân zien varen. Wij zoeken ook een goede set tweedehands zeilen en een goed dekkleed tegen een echt “vriendenprijsje” dus wij houden ons aanbevolen !”

Klik hier en doneer NU !

Lorenzo en Norma

Voormalige uitbater Norma uit Grou duikt op als gastvrouw in Haarlem 

Haarlem / Grou – Een van de meest opvallende culinaire ondernemers van Grou was de afgelopen jaren Norma. Ze runde eerst een tapasrestaurant om vervolgens met pannenkoekenrestaurant Beslag aan de slag te gaan. Na korte tijd deed ze het restaurant van de hand en verdween vervolgens voor velen van de culinaire kaart. Verrassend genoeg dook ze dit jaar in Haarlem op.

Geheel onverwacht dook Norma op in Haarlem waar ze onder de naam De Gastvrouw een nieuw restaurant heeft gevonden. De redactie van Grousters.nl had afgelopen week contact met haar. Ze nodigt alle Grousters uit om eens in Haarlem langs te komen. Met een nieuwe formule serveert Norma de gasten wat de ‘pot schaft’ Wie Norma is hoeven we in Grou eigenlijk niet te vertellen. Toch stelt ze zichzelf graag nog even voor. 

Gastvrouw Norma

Gastvrouw Norma.

Wie is De Gastvrouw?

Het idee komt uit de koker van eigenaresse Norma de Jong en heeft een romantisch tintje. Norma runt restaurant De Gastvrouw samen met haar levenspartner en reisgenoot Lorenzo. Norma is nieuw in Haarlem, maar niet in de keuken. Na diverse succesvolle restaurants opgezet te hebben in Friesland en Grou, gaat ze na een wereldreis nu aan de slag met dit nieuwe concept. 

Kleinschalig

De Gastvrouw is kleinschalig. En dat was ook precies de bedoeling van Norma en Lorenzo. Buiten een keukenassistent, zijn zij het enige personeel in de zaak: Norma in de keuken en Lorenzo voorin. Bij De Gastvrouw voel je je thuis en krijg je een avondje uit zoals het hoort. Want door het klein te houden, is er voor iedereen veel aandacht. Zorgeloos genieten van lekker eten en drinken!

Deze diashow vereist JavaScript.

Wereldreis

Norma: “ Vind jij kiezen van een menukaart ook zo lastig? Wil je het liefst alles op de kaart proeven en niet nadenken? Bij De Gastvrouw aan de Floresstraat in Haarlem is het eten wat de pot schaft, maar dan als een culinaire wereldreis. Dé plek voor een avondje uit.

Wat schaft de pot?

Dat verschilt steeds. Maar het zijn altijd verrassende combinaties uit de hele wereld, die met lokale of biologische producten worden bereid en dat voor een fatsoenlijke prijs.

Eetwensen

Je reserveert en geeft aan wat je absoluut niet wilt of mag eten en dan maakt De Gastvrouw een verrassingsmenu met 7 verschillende wereldgerechtjes. Je krijgt ontzettend veel te proeven, want alles zit bomvol smaak.

Voor meer informatie kijk op: www.degastvrouwhaarlem.nl

 

Werkzaamheden aan noodbrug Meersweg Grou. Foto: Press4All

Volop werkzaamheden langs waterwegen Grou

Grou – Vanaf begin september zijn er diverse werkzaamheden aan de infrastructuur van Grou begonnen. De vervanging van de riolering aan de Meersweg kan na aanleg van de noodbrug beginnen. Verder is de aanleg van het nieuwe voetpad aan het Prinses Margrietkanaal van start gegaan.

Plaatsen van noodbrug Grou bij Meersweg. Foto: Press4All

Plaatsen van noodbrug Grou bij Meersweg. Foto: Press4All

Noodbrug

De mannen van Loon- en Aannemersbedrijf Atsma waren vandaag druk bezig met de voorbereidende werkzaamheden voor het aanleggen van een noodbrug. De werkzaamheden aan deze tijdelijke brug nabij de Meersweg / Oostergoostraat zullen naar verwachting twee weken duren. Wanneer de noodbrug gereed is start infraspecialist Jansen uit Drachten de rioleringswerkzaamheden.

 

Vernieuwing voetpad Margrietkanaal Grou.

Vernieuwing voetpad Margrietkanaal Grou. Foto: Press4All

Nieuw Voetpad

Het tweede project waar vanaf 31 augustus volop aan gewerkt wordt is het voetpad langs het Prinses Magrietkanaal. Daarvan is oude toplaag inmiddels verwijderd. Het gehele traject tussen de A32 en Prinses Beatrixstraat wordt geheel vernieuwd. Het in de volksmond bekende ‘kanaalsdykje’ was in slechte staat. De werkzaamheden aan het veel belopen pad zullen in ieder geval tot 13 november van dit jaar duren.