Dronefoto Nijdjip en Lynbaenstrjitte Grou Foto: Press4All
Henk Brinkman

(video) Cor de Boer uit Grou bij geboortehuis Lynbaenstrjitte

/in , , , , , /door

Grou – Nu de beslissing omtrent het gebied Nijdjipstrjitte is genomen zijn de sloopwerkzaamheden in volle gang. De kenmerkende rood stenen huizen die in 1951 zijn gebouwd, geven een tijdperk van de wederopbouw na de Tweede Wereldoorlog weer. Cor de Boer bracht zijn eerste vier levensjaren in zijn geboortehuis aan de Lynbaenstrjitte door. Zijn vader Hendrik de Boer, was directeur van de Woningbouwvereniging Idaarderadeel.

Het is een vreemd gezicht te zien hoe de woningen in de Nijdjipstrjitte en Lynbaenstrjitte langzaamaan ontmanteld worden. In 1951 werden deze toen moderne woningen in Grou gebouwd. Van de gevelsteen die daar aan zou moeten herinneren rest nu alleen nog maar een gapend gat. “Maar naar ik gehoord heb zullen die stenen straks weer een plekje krijgen”, vertelt Cor de Boer als hij op het huis aan de Lynbaenstrjitte 2 afloopt.

Gevelsteen Lynbaenstrjitte Grou. Foto: Cor de Boer

Gevelsteen Lynbaenstrjitte Grou. Foto: Cor de Boer

Geboortehuis

Het is zijn geboortehuis waar hij vanaf 1958 tot zijn vierde jaar in woonde. Bijzonder is het dat het verweerde straatnaambord aan de gevel van het huis Lynbaenstrjitte met een lange IJ vermeld. “Dit is het huis van mijn ouders. Mijn vader was directeur van de Woningbouwvereniging Idaarderadeel. Ons huis had als enige in de buurt een kantoor met kluis. Mijn vader had namelijk de taak om maandelijks de huurpenningen te innen. Die werden veilig in de kluis opgeborgen.” 

Cor als baby met zijn vader moeder en zus voor het geboortehuis aan de Lynbaenstrjitte

Cor als baby met zijn vader moeder en zus voor het geboortehuis aan de Lynbaenstrjitte. Foto: Cor de Boer

Planten

Cor is de afgelopen tijd nog wel eens in de buurt wezen kijken. “Met toestemming van de woningcorporatie heb ik onlangs nog een aantal goede planten achter de hekken weg mogen halen. Die konden nog prima gebruikt worden. Eigenlijk vind ik het jammer dat deze huizen afgebroken worden, ze zien er zo op het eerste oog nog goed uit.” Aan de andere kant begrijpt de oud bewoner dat de woningen niet meer van deze tijd zijn en misschien niet zo energiezuinig zijn. Dan zien de nieuw gebouwde woningen aan de Nijdjipstrjitte met zonnepanelen een mooie vervanging.  

Sloopwerkzaamheden

Cor: “Toen was je tevreden met de drie slaapkamers een zolder en een schuurtje. Je wist ook niet beter.” Regelmatig stappen Grousters van hun fiets af om de sloopwerkzaamheden gade te slaan. Het is voor velen een onderdeel van hun jeugd, dat nu met de grond gelijk gemaakt wordt. Het geeft toch een heel apart gevoel dat dit stukje fysieke historie er straks niet meer zal zijn.

 

Pontje Gastvrij Grou bij Restaurant Oan't Wetter onderdeel van pontjesroute De 8 van Grou
Henk Brinkman

(video) Pontjesroute De 8 van Grou heeft topjaar

/in , , , , , , /door

Grou – Naast dat veel toeristen vakantie in eigen land vierden is het mede door de online vindbaarheid dat de pontjesroute De 8 van Grou dit jaar weer een groot aantal gasten heeft vervoerd. Samen met promotie Friesland en de webbouwers van Friesland Centraal in Grou heeft GrouAktief in 2021 diverse routes digitaal gemaakt zodat ze ook op de mobiele telefoon responsive beschikbaar zijn. Daardoor kan dus tijdens het afleggen van een route steeds de juiste koers bepaald worden. De schippers van stichting Grou Aktief kijken dan ook terug op een mooi en opnieuw druk seizoen.

Record

Zo hebben de pontjes van Sûwald en Wyns die ook onderdeel uitmaken van De 8 van Grou een topjaar gedraaid. Samen voeren ze met circa 38.000 gasten. De pont ‘Hin & Wer’ met de verbinding over it Wiid tussen het dorp en het bungalowpark en camping it Wiid in Earnewâld, heeft ook een topjaar met 66.000 vervoerde voetgangers en fietsers.

De Snoekcbears

Dichter bij Grou wist de pontjesbaas van De Snoekcbears, die vaart over de Grêft tussen De Burd en Sitebuorren, onlangs te melden dat op deze locatie 31.327 mensen werden vervoerd. Dat is ruim 1000 meer dan het jaar ervoor. Kortom een mooi resultaat.

Gastvrij Grou

De andere pont in Grou mocht zich dit seizoen ook verheugen op een groot aantal varensgasten. Zo is de pont Gastvrij Grou, die van De Hellingshaven via de nieuwe route naar Waterpark Yn’e Lyte vaart, enorm geliefd bij fietsers. Het gaat namelijk veel sneller dan omfietsen. Jaarlijks maken enorm veel mensen gebruik van deze pont. Het jaar 2020 kende zelfs een recordaantal van 35.000 overzettingen. Dit jaar kwam het aantal mensen dat gebruik maakte van de pont op 32.534

Dubbel jubileum Fietsa Versa

Het Terhernster veer Fietsa Versa vierde dit jaar half juli een dubbel jubileum, Naast dat het pontje vijf jaar bestond werd op zondag 19 juli de 100.000 passagier overgezet. Dit pontje wordt 100% elektrisch aangedreven. Door zonnepanelen blijven de accu’s op peil. Alle schippers en maten zijn vrijwilliger. Ruud van de Leur, één van die vrijwilligers, laat weten dat de zonnepont dit jaar circa 23.600 passagiers mocht ontvangen. Ruurd: “Dat is een mooi aantal, gezien de beperkingen rondom covid waaronder we dit jaar mochten varen.” Het aantal van 2021 is ver boven het ooit geschatte aantal van 15.000 per jaar, toen de pont vijf jaar geleden in de vaart werd genomen.

Nye Skou

De pont heeft haar haven op het gelijknamige Nije Skou, een uniek plekje in de Haskerveenpolder, net buiten Akkrum bij de boerderij van de familie Van Keimpema. Zij verzorgen naast de aanwezige theetuin ook de vaarverbinding. Ook dit jaar maakten vele passanten gebruik van de oversteek. Maar liefst 13.000 mensen werden in het seizoen 2021 vervoerd liet Froukje van Keimpema deze week weten.

Inmiddels zijn beide pontjes Gastvrij Grou en de Snoekcbaers uit de vaart. Vanaf 1 april 2022 staan de schippers weer voor u klaar. Wel kan er nog gebruik worden gemaakt van zelfbedieningspontjes die elders op de route van De 8 van Grou te vinden zijn.

Dronefoto van de Nijdjipstrjitte in Grou
Henk Brinkman

(dronevideo) Het gaat in Grou deze week over wonen

/in , , , , , , , /door

Grou – Deze week stond het onderwerp woningen en wonen hoog op agenda van de Leeuwarder gemeenteraad. Eén van de punten is het herstructureren van de woningbouw in de Nijdjipstrjitte. In dit gebied zijn inmiddels al een aantal nieuwe woningen gerealiseerd. Door een aangepast bestemmingsplan kan woningbouwcorporatie Elkien verder met de sloop en het bouwen van nieuwe woningen en appartementen. Dat heeft de gemeenteraad van Leeuwarden afgelopen maandag middels een amendement unaniem besloten.

Nieuwbouw 

In het gebied rond het Wilhelminapark zijn en worden oude woningen afgebroken. Daarvoor in de plaats komen 40 nieuwe appartementen en 75 woningen. In het noordelijke deel zouden bovendien tachtig openbare parkeerplaatsen moeten komen. ‘Dat laatste was echter tegen het zere been van de inwoners en ondernemers van Grou’, laat Gemeentebelangen Leeuwarden op facebook weten. Diverse groeperingen in Grou zijn namelijk bezig met een ‘Visie Grou’. Een parkeeronderzoek moet mede bepalen of en waar er eventueel parkeerplaatsen in het dorp nodig zijn.

Wachten

Gemeentebelangen Leeuwarden laat op facebook weten dat ‘woningcorporatie Elkien zo snel mogelijk wil starten met de woningbouw omdat de huidige huurders hier al jaren op wachten en hun huidige woningen in slechte staat verkeren.’

Aangepaste situatie Nijdjip zonder parkeerplaatsen

Aangepaste kaart Nijdjip waarbij rode lijn grens niet vastgesteld deel bestemmingsplan is.

Compromis

Nu onder aanvoering van Gemeentebelangen Leeuwarden, middels een compromis de ingetekende parkeerplaatsen buiten het huidige bestemmingsplan valt kan de woningbouw doorgaan.  Bovendien kan de verdere ontwikkeling van de rest van het gebied onderdeel uit blijven maken van de ‘Visie Grou’. Het ingediende amendement werd afgelopen maandag unaniem door de gemeenteraad aangenomen.