Tweede woning Grou
Henk Brinkman

Welke woningen zijn nu en in de toekomst gewenst in Grou?

/in , , , , /door

Op 21 juni 2022 heeft de Koöperatieve Architekten Werkplaats (KWA) uit Groningen een nieuw marktonderzoek afgerond naar de stand van de woningmarkt in Grou. De hoofdvraag in dit onderzoek is: ‘Welke woningen zijn nu en in de toekomst gewenst in Grou?

Er is vervolgens gekeken welke plekken zich lenen voor deze ontwikkelingen en of er voldoende plancapaciteit in Grou is. Eén van de conclusies is dat er tot 2030 behoefte zou zijn naar 100+ woningen in Grou.

In het onderzoek wordt ingegaan op de volgende punten:

Welke woningen staan nu in Grou, en wat is de afgelopen jaren toegevoegd? –  Welke plannen zijn er voor de komende jaren (gemeente)? – Welke (ruimtelijke) kansen zien we aanvullend op deze plannen? –  Welke rol vervult het Halbertsmaterrein in relatie tot de huishoudensgroei en de overige locaties in Grou? – Wat is de huidige vraag- aanbodbalans in Grou? Welke types en welke prijsklassen zou gebouwd moeten worden?

In het rapport wordt het navolgende opgemerkt. ‘Op mogelijke herontwikkellocaties in Grou is er ruimte om een groot deel van de woningbehoefte te kunnen realiseren. Echter zijn deze locaties lastig te ontwikkelen door milieuzoneringen. Het lijkt dus niet haalbaar om de gehele woningbehoefte binnen de huidige contouren van het dorp te realiseren. Daarnaast is het ook stedenbouwkundig niet wenselijk om alle plekken in het dorp op te vullen.’

Workshop inwoners

Tijdens een workshop met inwoners van Grou is naar voren gekomen dat er binnen het betaalbare segment gebouwd moet worden voor jongeren die terug willen komen naar Grou. Nieuwe huisvesting in de vorm van seniorenwoningen voor ouderen die graag in Grou willen blijven wonen is ook gewenst. Dit zorgt tevens voor de nodige doorstroming.

Halbertsmaterrein

Het onderzoeksbureau ziet op twee gebieden kansen voor het Halbertsma terrein. Ten eerste is het geschikt voor het realiseren van de woonbehoefte en leent het Halbertsmaterrein zich ook voor het creëren van meer water en het beter openbaar bereikbaar maken van het water. Hierin zou ook een combinatie met recreatiewoningen mogelijk zijn,

Huidige situatie woningbouw Grou

KWA merkt verder op dat: ‘Er in verhouding tot een kerndorp als Stiens in Grou de afgelopen jaren weinig gebouwd is. Ook blijkt dat de huidige planlijst in Grou niet voldoende projecten omvat om aan de vraag te voldoen. Hiernaast zitten er ook weinig plannen ‘in de pijplijn’. Tegelijkertijd is de vraag die op Grou afkomt niet gering.’

Klik op onderstaande link om het volledige rapport te lezen.

Marktonderzoek Woningbouw Grou

Henk Brinkman

Smallingerland sluit brede vaarweg Drachten langs Grou nog niet uit

/in , , , /door

‘Neem nog geen definitief besluit over de vaarweg naar Drachten. Dat is het dringende verzoek van b. en w. van Smallingerland aan Provinciale Staten van Fryslân. Die bespreken dit onderwerp – en ook de (natuur-)ontwikkeling van het schiereiland De Hegewarren – woensdagavond 14 september in een commissievergadering en woensdag 21 september (overdag) in de vergadering van Provinciale Staten.

Door Gerrit van der Meer

Het college van Smallingerland baseert haar advies op een dinsdag 6 september verschenen rapport van dr. Walter J.J. Manshanden van NEO Observatory in Rotterdam. Hij heeft de eerder dit jaar gepubliceerde maatschappelijke kosten- en batenanalyse (MKBA) over de vaarweg naar Drachten nader onderzocht. Zijn conclusie is, dat er méér moet worden onderzocht om tot een breed gedragen oordeel te kunnen komen. “Daar zijn wij het mee eens”, zegt wethouder Maria le Roy van Smallingerland.

Bestaande vaarweg

Dat ‘meer’ betreft onder andere het beter bekijken van de voor- en nadelen van het aanpassen van de bestaande vaarweg door de Alde Feanen naar Drachten: dus breder en dieper maken, ten gunste van grotere vrachtschepen (Klasse V in plaats van Klasse IV).

Het rapport van Manshanden – met de ironische titel ‘Samen het schip in’ – is geschreven op verzoek van de gemeente Smallingerland. “Maar het was een vrije opdracht. De conclusies van Manshanden zijn zijn verantwoordelijkheid”, beklemtoont de wethouder. Dat neemt niet weg dat het college van Smallingerland de essentie van het nieuwe rapport deelt: er moet breder worden gekeken naar de voor- en nadelen van de nieuwe vaarweg, inclusief het verbreden en verdiepen van de bestaande vaarweg. De wethouder en haar collega’s delen ook de mening van Manshanden, dat de MKBA ‘breder’ opgezet had moeten worden, met meer betrokkenheid van bijvoorbeeld de gemeente en Drachtster bedrijven bij de voorbereiding.

Niet investeren

De gemeente en de havengebonden bedrijven in Drachten vrezen dat de provincie Fryslân niet zal investeren in het verbeteren van de vaarweg naar Drachten. “Als dit elders wel gebeurt, zodat andere binnenhavens in Nederland wél bereikbaar worden voor klasse V-vrachtschepen, wordt de haven van Drachten benadeeld”, zegt wethouder Le Roy.

“Als eigenaren van vrachtschepen willen investeren in ‘schonere’ aandrijving van motoren en in nieuwe motoren, kiezen ze vaak ook voor grotere schepen, om de investering sneller te kunnen terugverdienen”, stelt Le Roy. Zij hoopt dan ook van harte dat Provinciale Staten van Fryslân nog geen definitief besluit nemen over het niet aanleggen van een nieuwe vaarweg naar Drachten (door de Hegewarren), dan wel over het niet verbeteren van de bestaande vaarweg.

“De nieuwe Staten en het nieuwe college van Gedeputeerde Staten moeten er na de statenverkiezingen van maart volgend jaar ook nog over kunnen praten”, vindt de wethouder. “Ook met het oog op de herinrichting van de Hegewarren.”

Bron & Tekst: overgenomen in samenwerking en met toestemming van Actief Media

subsidie friesland streekwurk
Henk Brinkman

Drie subsidieregelingen open voor initiatiefrijke Friezen

/in , , /door

Friezen met een goed idee om de leefbaarheid in hun dorp, stad of op hun eiland te verbeteren, kunnen vanaf 12 september 2022 weer diverse subsidies aanvragen via Streekwurk. Het Iepen Mienskipsfûns, de Europese regeling LEADER en het Regiofonds worden tegelijkertijd opengesteld. In deze subsidieronde komt hiermee bijna 2 miljoen euro beschikbaar voor heel Fryslân. 

Subsidieregelingen op maat

Voor leefbaarheidsinitiatieven in heel Fryslân komt subsidie vanuit het Iepen Mienskipsfûns (IMF) van de provincie Fryslân beschikbaar. In de regio Noordoost-Fryslân wordt daarnaast subsidie vanuit de Europese regeling LEADER opengesteld, voor de versterking van het platteland. Het Regiofonds geldt voor grotere, gemeente-overstijgende projecten in Zuidoost-Friesland. Dit fonds is onderdeel van de Regio Deal. Op 12 september worden alle regelingen opengesteld. Aanvragen voor het Iepen Mienskipsfûns en het Regiofonds moeten uiterlijk 6 oktober binnen zijn, voor LEADER kan dit t/m 20 oktober.

Fan ûnder op

Een belangrijk uitgangspunt is dat inwoners zelf bepalen wat belangrijk is voor de leefbaarheid in hun gebied en ook de projecten opzetten. Doel is om bij te dragen aan lokale innovatie, de leefbaarheid te bevorderen en de werkgelegenheid en aantrekkingskracht te stimuleren.

Streekwurk

De projectadviseurs van Streekwurk kijken of een idee in aanmerking komt voor subsidie en helpen bij de aanvraag. Bij de vijf projectbureaus, verspreid over de provincie, kunnen initiatiefnemers terecht voor informatie, ondersteuning en antwoord op hun vragen. Meer informatie over de verschillende subsidies is te vinden op www.streekwurk.frl.