Pont Burd Grou vaart hele woensdagochtend

(video) Pont de Burd in Grou vaart nu op hele woensdagochtend

Grou / Video – Pont de Burd vaart in het seizoen 1 april -1 oktober ook de gehele woensdagochtend. Zo werd voorheen op deze ochtend het onderhoud aan de pont uitgevoerd. Tijdens het onderhoudsmoment waren er geen overzettingen. Dat is nu verplaatst naar de middagpauze.

Stichting Grou Aktief verzocht de gemeente of het onderhoudsmoment verschoven kon worden ten behoeve van het toeristische gebruik. Zo varen in deze periode namelijk ook de overige pontjes van de pontjesroute.

Gastvrij

“De gemeente wil bezoekers zo gastvrij als mogelijk ontvangen en gebruik van recreatieve routes waar mogelijk verbeteren. Daarom gaan wij het onderhoud naar de middagpauzes”, legt wethouder Bert Wassink uit.

Verzoek

Het verzoek van Grou Aktief was om de pauzetijden af te schaffen. Deze mogelijkheid heeft de gemeente onderzocht en is financieel niet haalbaar. Het afschaffen van pauzes betekent namelijk dat er gedurende de dag een extra dienst van een pontschipper nodig is en dat is te duur. 

 

Pont De Burd

De gemeentelijke pont is een veerpont over het Prinses Margrietkanaal. Die verbindt het dorp Grou met het eiland De Burd. De veerpont vaart vanaf Yn ‘e Lijte ter hoogte van ‘Haans Krite’. Het is een grotere pont uit 1979 waar enkele auto’s op kunnen. De pont vaart het gehele jaar door volgens haar dienstregeling. In toenemende mate wordt de pont gebruikt door toeristen die de pontjesroute afleggen, ook wel bekend als ‘De 8 van Grou’. Voor 1979 zetten kleinere pontjes mensen over. Dat gebeurt al sinds 1959.

Onderhoud

De motoren van de pont en diverse andere onderdelen van de pont hebben wekelijks onderhoud nodig. Bewegende delen worden gesmeerd; preventief onderhoud en (kleine) reparaties worden tijdens het onderhoudsmoment uitgevoerd. Dat gebeurde wekelijks op de woensdagochtend. Het onderhoudsmoment is nu verspreid tijdens middagpauzes.

Vaartijden

  • Maandag t/m donderdag: 06.45-12.30, 13.30-18.30, 19.30-00.00 uur
  • Vrijdag: 06.45-12.30, 13.30-18.30, 19.30-02.00 uur
  • Zaterdag: 08.00-12.30, 13.30-18.30, 19.30-02.00 uur
  • Zon- feestdagen: 08.00-12.30, 13.30-18.30, 19.30-00.00 uur

Dronevideo en fotografie Friesland: Press4All

Dronefoto Nijdjip en Lynbaenstrjitte Grou Foto: Press4All

(video) Cor de Boer uit Grou bij geboortehuis Lynbaenstrjitte

Grou – Nu de beslissing omtrent het gebied Nijdjipstrjitte is genomen zijn de sloopwerkzaamheden in volle gang. De kenmerkende rood stenen huizen die in 1951 zijn gebouwd, geven een tijdperk van de wederopbouw na de Tweede Wereldoorlog weer. Cor de Boer bracht zijn eerste vier levensjaren in zijn geboortehuis aan de Lynbaenstrjitte door. Zijn vader Hendrik de Boer, was directeur van de Woningbouwvereniging Idaarderadeel.

Het is een vreemd gezicht te zien hoe de woningen in de Nijdjipstrjitte en Lynbaenstrjitte langzaamaan ontmanteld worden. In 1951 werden deze toen moderne woningen in Grou gebouwd. Van de gevelsteen die daar aan zou moeten herinneren rest nu alleen nog maar een gapend gat. “Maar naar ik gehoord heb zullen die stenen straks weer een plekje krijgen”, vertelt Cor de Boer als hij op het huis aan de Lynbaenstrjitte 2 afloopt.

Gevelsteen Lynbaenstrjitte Grou. Foto: Cor de Boer

Gevelsteen Lynbaenstrjitte Grou. Foto: Cor de Boer

Geboortehuis

Het is zijn geboortehuis waar hij vanaf 1958 tot zijn vierde jaar in woonde. Bijzonder is het dat het verweerde straatnaambord aan de gevel van het huis Lynbaenstrjitte met een lange IJ vermeld. “Dit is het huis van mijn ouders. Mijn vader was directeur van de Woningbouwvereniging Idaarderadeel. Ons huis had als enige in de buurt een kantoor met kluis. Mijn vader had namelijk de taak om maandelijks de huurpenningen te innen. Die werden veilig in de kluis opgeborgen.” 

Cor als baby met zijn vader moeder en zus voor het geboortehuis aan de Lynbaenstrjitte

Cor als baby met zijn vader moeder en zus voor het geboortehuis aan de Lynbaenstrjitte. Foto: Cor de Boer

Planten

Cor is de afgelopen tijd nog wel eens in de buurt wezen kijken. “Met toestemming van de woningcorporatie heb ik onlangs nog een aantal goede planten achter de hekken weg mogen halen. Die konden nog prima gebruikt worden. Eigenlijk vind ik het jammer dat deze huizen afgebroken worden, ze zien er zo op het eerste oog nog goed uit.” Aan de andere kant begrijpt de oud bewoner dat de woningen niet meer van deze tijd zijn en misschien niet zo energiezuinig zijn. Dan zien de nieuw gebouwde woningen aan de Nijdjipstrjitte met zonnepanelen een mooie vervanging.  

Sloopwerkzaamheden

Cor: “Toen was je tevreden met de drie slaapkamers een zolder en een schuurtje. Je wist ook niet beter.” Regelmatig stappen Grousters van hun fiets af om de sloopwerkzaamheden gade te slaan. Het is voor velen een onderdeel van hun jeugd, dat nu met de grond gelijk gemaakt wordt. Het geeft toch een heel apart gevoel dat dit stukje fysieke historie er straks niet meer zal zijn.

 

Pontje Gastvrij Grou bij Restaurant Oan't Wetter onderdeel van pontjesroute De 8 van Grou

(video) Pontjesroute De 8 van Grou heeft topjaar

Grou – Naast dat veel toeristen vakantie in eigen land vierden is het mede door de online vindbaarheid dat de pontjesroute De 8 van Grou dit jaar weer een groot aantal gasten heeft vervoerd. Samen met promotie Friesland en de webbouwers van Friesland Centraal in Grou heeft GrouAktief in 2021 diverse routes digitaal gemaakt zodat ze ook op de mobiele telefoon responsive beschikbaar zijn. Daardoor kan dus tijdens het afleggen van een route steeds de juiste koers bepaald worden. De schippers van stichting Grou Aktief kijken dan ook terug op een mooi en opnieuw druk seizoen.

Record

Zo hebben de pontjes van Sûwald en Wyns die ook onderdeel uitmaken van De 8 van Grou een topjaar gedraaid. Samen voeren ze met circa 38.000 gasten. De pont ‘Hin & Wer’ met de verbinding over it Wiid tussen het dorp en het bungalowpark en camping it Wiid in Earnewâld, heeft ook een topjaar met 66.000 vervoerde voetgangers en fietsers.

De Snoekcbears

Dichter bij Grou wist de pontjesbaas van De Snoekcbears, die vaart over de Grêft tussen De Burd en Sitebuorren, onlangs te melden dat op deze locatie 31.327 mensen werden vervoerd. Dat is ruim 1000 meer dan het jaar ervoor. Kortom een mooi resultaat.

Gastvrij Grou

De andere pont in Grou mocht zich dit seizoen ook verheugen op een groot aantal varensgasten. Zo is de pont Gastvrij Grou, die van De Hellingshaven via de nieuwe route naar Waterpark Yn’e Lyte vaart, enorm geliefd bij fietsers. Het gaat namelijk veel sneller dan omfietsen. Jaarlijks maken enorm veel mensen gebruik van deze pont. Het jaar 2020 kende zelfs een recordaantal van 35.000 overzettingen. Dit jaar kwam het aantal mensen dat gebruik maakte van de pont op 32.534

Dubbel jubileum Fietsa Versa

Het Terhernster veer Fietsa Versa vierde dit jaar half juli een dubbel jubileum, Naast dat het pontje vijf jaar bestond werd op zondag 19 juli de 100.000 passagier overgezet. Dit pontje wordt 100% elektrisch aangedreven. Door zonnepanelen blijven de accu’s op peil. Alle schippers en maten zijn vrijwilliger. Ruud van de Leur, één van die vrijwilligers, laat weten dat de zonnepont dit jaar circa 23.600 passagiers mocht ontvangen. Ruurd: “Dat is een mooi aantal, gezien de beperkingen rondom covid waaronder we dit jaar mochten varen.” Het aantal van 2021 is ver boven het ooit geschatte aantal van 15.000 per jaar, toen de pont vijf jaar geleden in de vaart werd genomen.

Nye Skou

De pont heeft haar haven op het gelijknamige Nije Skou, een uniek plekje in de Haskerveenpolder, net buiten Akkrum bij de boerderij van de familie Van Keimpema. Zij verzorgen naast de aanwezige theetuin ook de vaarverbinding. Ook dit jaar maakten vele passanten gebruik van de oversteek. Maar liefst 13.000 mensen werden in het seizoen 2021 vervoerd liet Froukje van Keimpema deze week weten.

Inmiddels zijn beide pontjes Gastvrij Grou en de Snoekcbaers uit de vaart. Vanaf 1 april 2022 staan de schippers weer voor u klaar. Wel kan er nog gebruik worden gemaakt van zelfbedieningspontjes die elders op de route van De 8 van Grou te vinden zijn.