koningsdag
Henk Brinkman

Arriva zet extra en langere treinen in op Koningsnacht- en dag

/in , /door

Op Koningsnacht- en dag rijden er in Fryslân en Groningen langere en extra treinen van Arriva. De bussen van de maatschappij rijden op Koningsdag volgens een zaterdagdienstregeling.

De extra lange treinen rijden op Koningsnacht vanaf 23.00 uur tussen Leeuwarden en Groningen. Op Koningsdag vertrekken deze vanaf 21.00 uur. Om 00.24 gaat er een extra trein van Groningen naar Leeuwarden.

Overdag rijdt Arriva met langere treinen op de tijdstippen dat extra drukte wordt verwacht. Tussen Leeuwarden – Stavoren, Leeuwarden – Groningen, Groningen Veendam/Weener en Groningen Delfzijl is dit van 12.00 tot 18.00 uur.

Bussen volgens zaterdagdienstregeling

De bussen van Arriva gaan op Koningsdag volgens een zaterdagdienstregeling. Dat betekent dat er vroeg in de ochtend minder bussen de weg op gaan.

Bron tekst en foto: www.leomiddelse.nl

Henk Brinkman

Roeiers GRSV warmen op voor de HT Roeirace in Harlingen

/in , , , /door

Grou – Zaterdag 22 april, voor de Fretters stond het Harlinger Kampioenschap Sloeproeien op het programma. Dit is naast de beroemde Harlingen Terschelling Roeirace (HT), de enigste wedstrijd op het Wad! Het is dan ook ideale wedstrijd om alvast te trainen voor de HT-race, deze zal hopelijk na 4! jaar weer eens plaatsvinden op 19 mei.

Rond 10.30 uur werd de sloep van de trailer getakeld, De roeiers hadden vervolgens ruim de tijd om zich mentaal voor te bereiden op deze prachtige race.

Onder prachtige omstandigheden startte de Wetterfretter in de 4e start op exact 12.54 uur.  Samen met 7 andere sloepen werd de achtervolging ingezet op reeds 24 gestarte sloepen. Het totale, zeer sterke, speelveld bestond uit 72 sloepen uit het gehele land. De race, die op papier niet het spannendste parcours was, begon met circa 8 km tegen de stroom in roeien om vervolgens bij de keerboei weer dezelfde afstand stroom mee terug te roeien.

Foto: Anton Attema

Stroming

Dit lijkt simpel het is echter aan de stuurman om een route te bepalen die op de heenreis zo weinig mogelijk stroming kent. Door zoveel mogelijk wat ondiep water te zoeken, dicht aan de kust, lukte dit prima. Na de keerboei was het van belang om maximaal te profiteren van de stroming. De Fretters, onder leiding van Wiebe, kozen er voor om via dieper water hoog in het speelveld terug te roeien. Een iets langere route met hopelijk meer stroming dus meer snelheid. Zo is roeien dus meer dan alleen roeien en kan de tactiek van de stuurman bepalend zijn.

Verdienstelijk

Na 1 uur en 51 minuten en ruim 16 km te hebben afgelegd, kwam de Wetterfretter met de lokale helden over de finish. Na een aantal uren wachten bleek dit uiteindelijk genoeg voor een 9e plaats in de hoofdklasse. Gezien het eerste jaar na promotie en het sterke speelveld een verdienstelijk resultaat voor de Fretters!

Op zaterdag 6 mei staat voor zowel de Wetterfretter als de Wetterwrotter het “Iepen Frysk Kampioenskip Sloeproeien” in Lemmer op de agenda.  Deze race van bijna 23 km geldt als de generale repetitie voor de HT. We kijken er nu al naar uit!

aardappeltransport oekraïne
Henk Brinkman

Huiftrailer uit Grou maakt aardappeltransport naar Oekraïne mogelijk

/in , , , , , /door

Op nieuwjaarsavond vertrokken chauffeurs Wietse Draaijer en Robert Tjepkema van transport- en opslagbedrijf Hoogland bv uit Leeuwarden met bijna 24 ton aardappelen naar Mykolaev in Oekraïne. Voor dit transport stelde Hoekstra Truck- en Trailerservice uit Grou belangeloos een huiftrailer ter beschikking. De chauffeurs hopen na een reis van 2300 kilometer binnenkort veilig met hun gevulde bigbags aan te komen.

Het plan ontstond bij Robert en Wietse pas op de laatste donderdag van 2022. Daarna sloegen verschillende bedrijven uit Friesland hun handen ineen om het transport te realiseren. Met hulp van zeven akkerbouwbedrijven uit Noardeast Fryslân werden de bigbags met consumptieaardappelen bij elkaar gebracht.

Belangeloos

Om beide chauffeurs om en om te kunnen slapen heeft een Scania dealer uit Friesland een bed voor in de cabine beschikbaar gesteld. Zo kunnen de chauffeurs continu doorrijden in de Scania G410 met huiftrailer. Een trailer die kosteloos werd uitgeleend door Hoekstra Truck & Trailer Service uit Grou. “Wij doen onderhoud voor Hoogland, zodoende kwamen ze bij ons terecht. We hadden een trailer staan die nog niet verhuurd was. Zo kunnen we het transport belangeloos ondersteunen”, vertelt Johan Hoekstra directeur van de truck- en trailerservice uit Grou.

Dankbare lading

Met een volle tank en een brandstofpas zullen de chauffeurs hun dankbare lading aardappelen aan de hongerige bevolking van Mykolaev in het zuiden van Oekraïne kunnen afleveren.