Brandweerwagen BB Bunker Grou

Brandweervoertuig speelt hoofrol in bunkerjournaal Grou

Grou / Video – De vrijwilligers van de Bunker Bescherming Bevolking zijn er maar druk mee. De afgelopen tijd heeft één van de drie voertuigen een flinke opknapbeurt ondergaan. De oude Magirus Deutz uit 1952 staat weer strak in de legergroene verf. De cameraploeg van Grousters.nl legde vandaag het project in Bunkerjournaal deel 2 vast.

“Ja het brandweervoertuig was toe aan groot onderhoud. Maar de oldtimer ziet er nu weer prachtig uit”, laat locatiemanager Roelof van Gelderen weten. Zelf hielp hij ook een handje mee. “Het is een pittige klus maar hopen dat ie met een week of twee weer in prima staat is. Dan is de wagen ook weer de moeite waard om te vertonen. Straks bouwen we een soort carport waar we dit paradepaardje weersbestendig onder kunnen zetten. Die zal ongeveer eind september klaar zijn.” Naast de Magirus heeft de BB Bunker nog een Volkswagen en een Daf bluswagen in beheer. 

Magrius Deutz BB Grou

Brandweerauto Magrius Deutz BB Grou. Foto: Press4all

Magirus Deutz

Het type Magirus wat in het bezit is van het Grouster museum was ooit als brandweerwagen onderdeel van het Korps Mobiele Colonnes (KMC). Dit was een onderdeel van de Nederlandse krijgsmacht dat van 1955 tot eind 1992 heeft bestaan. Het was gericht was op rampenbestrijding, met name in tijden van oorlog.

Calamiteiten

Het KMC had aanvankelijk tot doel om de burgerlijke organisatie Bescherming Bevolking (BB) bij te staan mochten zich er grootschalige calamiteiten voordoen. De BB zou in dergelijke situaties namelijk mogelijk niet over voldoende mankracht beschikken. Bij mobilisatie zou het een sterkte van 22 duizend man hebben. Tot mobilisatie zou het komen op verzoek van de BB.

Types

Het KMC was, na een opbouwperiode van enkele maanden te Schaarsbergen, gelegerd op de legerplaats Crailo en bestond uit twaalf colonnes. Het was belast met redding, geneeskundige hulpverlening, gewondentransport, nooddrinkwaterleidingvoorziening en waterzuivering. Kenmerkend in de beginjaren waren de verschillende types brandweervoertuigen van het merk Magirus-Deutz die het korps in gebruik had, waarvan eentje bij de BB Bunker Grou te bezichtigen is.

Doarpetoer komt naar Grou

Doarpetoer met doarpsbus naar Grou

Grou – Amaryllis komt namens Dorpenteam Zuid deze maand met haar gepimpte doarpsbus in Grou. Vanaf maandag 20 september t/m 1 oktober bezoekt het opvallende voertuig de dorpen van de gemeente Leeuwarden. Doel van de toer is van inwoners te horen wat er zich afspeelt in Grou.

Om de inwoners van de dorpen ten zuiden van Leeuwarden dichtbij en laagdrempelig van passende ondersteuning te voorzien zet Amaryllis ‘De Doarpsbus’in. Het Dorpenteam Zuid streeft de bus meerdere doelen na waaronder horen wat er in de dorpen leeft. Verder hoopt het team inwoners met elkaar in contact te brengen en de zichtbaarheid en bekendheid van het dorpenteam te vergroten.

Panorama-Grou-2021-dronefotografie-Friesland-Press4All

Doarpsbus bezoekt op 21 september Grou. Dronefotografie: Press4All

Doarpetoer

“We hebben onze Doarpsbus rond half september 2021 operationeel en starten dan op 20 september met een ‘Doarpetoer’, vertelt opbouwwerker Wietske van der Zee. “In een tijdsbestek van twee weken bezoeken wij alle dorpen van het werkgebied van Dorpenteam Zuid.”

In Grou

Op 21 september staat de bus om 14:00 uur op het parkeerterrein bij de Jumbo. “Ook collega’s van de stedelijke teams van Amaryllis, ketenpartners en gemeenteraadsleden zijn uitgenodigd om zich tijdens de tour aan te sluiten. Wij nodigen inwoners van uw dorp van harte uit om met ons kennis te maken! De koffie staat klaar”, nodigt Wietske van der Zee alle inwoners van Grou uit.

Sprinter in Grou

Treinreizigers uit Grou nu zonder overstappen naar Zwolle

Grou / Jirnsum – Vanaf vandaag gaat de sprintertrein Leeuwarden-Meppel door naar Zwolle. Het betekent voor treinreizigers vanuit Grou en Jirnsum dat ze sneller in andere plaatsen van het land zijn. 

De Friese Sprinter naar Zwolle is terug. Vanaf maandag 6 september kunnen Friese reizigers twee keer per uur rechtstreeks met de Sprinter naar Zwolle. Nu moeten zij nog overstappen in Meppel. Voor reizigers die vanuit Wolvega, Akkrum of Grou-Jirnsum naar Zwolle en verder reizen, betekent dat een tijdwinst van ongeveer 10 minuten. Het doorrijden van de Sprinter is mogelijk dankzij investeringen van o.a. provincie Fryslân.

Friese Sprinter van Leeuwarden via Grou naar Zwolle

Friese Sprinter van Leeuwarden via Grou naar Zwolle. Foto: NS

Oorspronkelijk zou de verbetering in december ingaan. Dankzij de voortvarende aanleg van nieuwe infrastructuur rond Zwolle door ProRail kan NS de Sprinter Leeuwarden-Meppel al per 6 september doorrijden naar Zwolle. De provincie Fryslân draagt hier financieel bij. De Sprinter wordt ook iets sneller, op de hele rit tussen Leeuwarden en Zwolle scheelt dit 1 minuut. Dit komt ook ten goede aan overstappende treinreizigers in Leeuwarden op de trein naar Groningen.

Friese Sprinter bij station Grou Jirnsum

Friese Sprinter bij station Grou Jirnsum. Foto: Press4All

Verbinding

NS deelt de ambitie van het Noorden om het Noorden en de Randstad sneller met elkaar te verbinden. Met het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, ProRail en de partners in Noordoost Nederland zijn we continu in gesprek over mogelijkheden om de verbinding via Zwolle sneller en robuuster te maken. Met deze aanpassing van de dienstregeling wordt hierin een belangrijke stap gezet.

Dienstregeling

De Sprinter Leeuwarden-Zwolle rijdt van maandag t/m vrijdag van ’s ochtends vroeg tot 20.00 uur. ’s Avonds en in het weekend rijdt de Sprinter eenmaal per uur tussen Leeuwarden en Meppel. Meer informatie over de dienstregeling vanaf 6 september is te vinden in de reisplanner via www.ns.nl

Bron en foto: Persbericht NS