Berichten

skûtsje de kammeraat Grou
Henk Brinkman

(video) Grouster skûtsje De Kammeraat finisht als vierde bij IFKS

/in , , , , /door

Grou / video – Terwijl het skûtsje Doarp Grou vanavond tijdens de huldiging volop in de spotlight staat, stak het andere Grouster skûtsje De Kammeraat gister in alle stilte van wal vanaf de Hellingshaven. Het volgschip MS Energie uit Warten sleepte het skûtsje naar Hindeloopen. Daar finishte de Kammeraat vandaag in z’n eerste wedstrijd in de C-klasse van de IFKS als vierde van de in totaal vijftien deelnemers. Voorwaar een prachtige prestatie van het nieuwe team uit Grou.

Hoewel het skûtsje eerder voor Heeg meevoer in de A- en B-klasse gaat het  ‘nieuwe’ skûtsje voor Grou meevaren met de wedstrijden in de C-klasse van de Iepen Fryske Kampioenskippen Skûtsjesilen (IFKS).  De uit Grou afkomstige schipper Herre Hooghiemster deed eerder ervaring op in de IFKS bij Freddy van der Heid en bij  het SKS-skûtsje van Doarp Grou. Hij besloot samen met een team van kameraden dat het tijd werd om zelf aan het roer te gaan staan en de uitdaging binnen de IFKS op te pakken. “We gaan zeker in de middenmoot meedoen, maar hopen natuurlijk naar de B-klasse te promoveren”, geeft Herre de ambities van zijn team prijs. De IFKS-wedstrijden worden van 19 tot en met 26 augustus gehouden met als start komende zaterdag de zeilwedstrijd bij Hindeloopen.

Ervaring

Met de betrekkelijk jonge ploeg is de afgelopen maanden flink geoefend. “Sommige jongens hadden weinig of geen zeilervaring. We hebben regelmatig bij Grou gevaren en ook op het Sneekermeer en een aantal voorwedstrijden met alle soorten wind. Die gingen goed, zodat we als team goed op elkaar ingespeeld zijn.”

 

skûtsje de kammeraat

Wytze Kaastra (links) en Herre Hooghiemster met naambord van de Kammeraat. Foto: Press4All

Nieuw naambord

De nieuwe naam ‘Kammeraat’ staat met gouden letters op het door Wytze Kaastra gemaakte bord. Hij is de schipper van MS Energie en vader van twee zoons die als bemanning op het IFKS-skûtsje meevaren. Na een inspectie ronde van de de kleine zwart-bruine dwergpinscher van Wytze en Carla Kaastra kan de vaartocht naar de andere kant van Friesland beginnen.

skûtsje de kwmmeraat Grou

De dwergpincher van Wytze en Carla Kaastra houdt een laatste inspectieronde op het dek van de Kammeraat. Foto: Press4All

Historie

Het nieuwe Grouster skûtsje kent al een rijke vaarhistorie. Het skûtsje werd onder de naam ‘Ale’ in 1913 gebouwd door Haike Pieters van der Werff in Drachten/Langewijk. In 1963 is het skûtsje tot jacht verbouwd in opdracht van oud-eigenaar Dammers. Het ontwerp wordt gemaakt door Dick Boon van Vripack Yachting in Sneek en voorziet in een lange roef en twee masten. Later wordt de achtermast verwijderd. Daarna is het een tijd stil rond het schip. In 2003 wordt Hilbrand de Vries eigenaar. De roef wordt volledig verwijderd tot op de kale romp. Zo is het geen jacht meer. Het wordt verlengd, van luikenkap voorzien en vaart daarna in de IFKS. Tot voor kort had De Kammeraat als thuishaven Heeg, wat te zien was aan de letter H in het zeil. Dit jaar vaart De Kammeraat dus met schipper Herre Hiemstra voor Grou.

skûtsje de kammeraat Grou
Henk Brinkman

(video) Grouster skûtsje De Kammeraat zeilt morgen bij de IFKS

/in , , , , /door

Grou / video – Terwijl het skûtsje Doarp Grou volop in de spotlight staat, stak het andere Grouster skûtsje De Kammeraat vanochtend in alle stilte van wal vanaf de Hellingshaven. Het volgschip MS Energie uit Warten sleept het skûtsje naar Hindeloopen waar De Kammeraat komende zaterdag in de C-klasse van de IFKS zal starten.

Hoewel het skûtsje eerder voor Heeg meevoer in de A- en B-klasse gaat het  ‘nieuwe’ skûtsje voor Grou meevaren met de wedstrijden in de C-klasse van de Iepen Fryske Kampioenskippen Skûtsjesilen (IFKS).  De uit Grou afkomstige schipper Herre Hooghiemster deed eerder ervaring op in de IFKS bij Freddy van der Heid en bij  het SKS-skûtsje van Doarp Grou. Hij besloot samen met een team van kameraden dat het tijd werd om zelf aan het roer te gaan staan en de uitdaging binnen de IFKS op te pakken. “We gaan zeker in de middenmoot meedoen, maar hopen natuurlijk naar de B-klasse te promoveren”, geeft Herre de ambities van zijn team prijs. De IFKS-wedstrijden worden van 19 tot en met 26 augustus gehouden met als start komende zaterdag de zeilwedstrijd bij Hindeloopen.

Ervaring

Met de betrekkelijk jonge ploeg is de afgelopen maanden flink geoefend. “Sommige jongens hadden weinig of geen zeilervaring. We hebben regelmatig bij Grou gevaren en ook op het Sneekermeer en een aantal voorwedstrijden met alle soorten wind. Die gingen goed, zodat we als team goed op elkaar ingespeeld zijn.”

 

skûtsje de kammeraat

Wytze Kaastra (links) en Herre Hooghiemster met naambord van de Kammeraat. Foto: Press4All

Nieuw naambord

De nieuwe naam ‘Kammeraat’ staat met gouden letters op het door Wytze Kaastra gemaakte bord. Hij is de schipper van MS Energie en vader van twee zoons die als bemanning op het IFKS-skûtsje meevaren. Na een inspectie ronde van de de kleine zwart-bruine dwergpinscher van Wytze en Carla Kaastra kan de vaartocht naar de andere kant van Friesland beginnen.

skûtsje de kwmmeraat Grou

De dwergpincher van Wytze en Carla Kaastra houdt een laatste inspectieronde op het dek van de Kammeraat. Foto: Press4All

Historie

Het nieuwe Grouster skûtsje kent al een rijke vaarhistorie. Het skûtsje werd onder de naam ‘Ale’ in 1913 gebouwd door Haike Pieters van der Werff in Drachten/Langewijk. In 1963 is het skûtsje tot jacht verbouwd in opdracht van oud-eigenaar Dammers. Het ontwerp wordt gemaakt door Dick Boon van Vripack Yachting in Sneek en voorziet in een lange roef en twee masten. Later wordt de achtermast verwijderd. Daarna is het een tijd stil rond het schip. In 2003 wordt Hilbrand de Vries eigenaar. De roef wordt volledig verwijderd tot op de kale romp. Zo is het geen jacht meer. Het wordt verlengd, van luikenkap voorzien en vaart daarna in de IFKS. Tot voor kort had De Kammeraat als thuishaven Heeg, wat te zien was aan de letter H in het zeil. Dit jaar vaart De Kammeraat dus met schipper Herre Hiemstra voor Grou.

skûtsje Doarp Grou
Henk Brinkman

Grouster skûtsje zeilt naar derde overwinning

/in , , , /door

Grou – Schipper Douwe Visser en zijn bemanning hebben het skûtsje van Grou de derde overwinning bezorgd. Dat gebeurde op de Hegemer mar, maandag 14 augustus 2023. Opnieuw liep ‘It Doarp Grou’ ver uit op de rest van de vloot. Alleen Heerenveen kon enigszins volgen, maar finishte wel ongeveer drie minuten na Grou als nummer twee.

Niettemin zaten er ‘slechts’ ongeveer zestien minuten tussen de Grousters en de nummer veertien, Súdwesthoek. Dat toont aan dat de huidige ‘zeilformule’ – waarmee een relatie wordt gelegd tussen lengte, breedte en gewicht van een scheepsromp enerzijds en het oppervlak van zeil en fok anderzijds – goed werkt.

Joure derde

Joure werd derde, door halverwege de meer dan twee uur durende wedstrijd Huzum in te halen. Nummer twee in het klassement, Lemmer, moest maandag genoegen nemen met de zesde plaats, na een hele middag strijd met en tegen Akkrum (vijfde) en Leeuwarden (zevende).

De spanning van de wedstrijd zat in vooral die middenmoot, maar ook in het achterveld. Daar streden Woudsend, ‘d Halve Maen, Drachten en Súdwesthoek om de eer, níet laatste te worden. Ze finishten in de net genoemde volgorde, maar ze wisselden daarvoor voortdurend van plaats.

Súdwesthoek weer ‘vals’

De wedstrijdcommissie liet – na wéér een algemene valse start – de skûtsjes van de SKS een ‘sânglês’ zeilen, met per ronde twee kruisrakken. Na de eerste ‘algemeen valse’ start volgde een correcte tweede start, met uitzondering voor Súdwesthoek: dat skûtsje was net als bij Stavoren opnieuw te vroeg over de lijn en moest dus opnieuw starten.

Hier de uitslag van maandag 14 augustus 2023: 1. Grou; 2. Heerenveen; 3. Joure; 4. Huzum; 5. Akkrum; 6. Lemmer; 7. Leeuwarden; 8. Earnewâld; 9. Langweer; 10. Sneek; 11. Woudsend; 12. ‘d Halve Maen; 13. Drachten; 14. Súdwesthoek.

In het algemeen klassement leidt Grou met 7,7 punten, na aftrek van de slechtste wedstrijd. Lemmer (16,8) en Heerenveen (16,9) staan twee en drie.

Bron tekst: Actief Media