Henk Brinkman

Groot jubilieumfeest Statenjacht Friso in Grou

/in , , , , /door

Dit jaar is het precies 125 jaar geleden dat de boeier “Friso” te water werd gelaten, en het is dan ook 65 jaar geleden dat de overdracht aan de Provincie Fryslân plaats vond.

Oorspronkelijk werd het door de grote boeierbouwer Eeltje Holtrop van der Zee te Joure voor de opdrachtgever, commissaris van de Koningin mr. B. Ph. baron van Harinxma thoe Slooten, gebouwd. Het schip heeft een moeizaam bestaan gekend en heel wat meegemaakt in de jaren die daarop volgden.

Deze foto van de 'Friso' is gemaakt door Jacob Olie tijdens een feest bij Jachtclub 'Het IJ' dateert van 8 juni 1894 (125 jaar geleden - foto Beeldbank Amsterdam)

Deze foto van de ‘Friso’ is gemaakt door Jacob Olie tijdens een feest bij Jachtclub ‘Het IJ’ dateert van 8 juni 1894 (125 jaar geleden – foto Beeldbank Amsterdam)

65 jaar geleden geschenk aan de Provincie

Nadat het een tweemaal van de ondergang is gered, draagt nu de Provincie al weer 65 jaar de zorg voor deze boeier. Dat gebeurt, mede dankzij de bemanningen, met grote zorgvuldigheid en veel genoegen. Het Statenjacht is een van de belangrijke promotionele “artikelen” waar het provinciebestuur gebruik van maakt. Vele gasten van over de gehele wereld werden op een vaartochtje, met monsterboekje en paspoort, vergast. Dat het bij de gasten bijzonder in de smaak viel valt op te maken uit het gastenboek dat aan boord is.


Watersport-TV sprak met schipper Gerhard Pietersma over de geschiedenis van de boeier en het jubileumjaar.

Het 125 jarig bestaan, een bijzondere gebeurtenis

Op 25 mei willen we deze bijzondere gebeurtenis van het 125 jarig bestaan, c.q. het 65 jarig bestaan als Statenjacht luister bij zetten door een grote vlootschouw van “Oud Hout” in en rond de haven van Grou. Die plaats is gekozen omdat de KZV Oostergoo een van de belangrijkste initiatiefnemers is geweest om dit schip door overdracht aan de provincie te behouden. Op die zelfde dag vindt ook de Jaarlijkse Ledenvergadering van deze Zeilvereniging plaats! Speciaal voor de ‘Friso’ dus een week eerder als gebruikelijk (1e weekend van juni). Dat een aan tradities verknochte Vereniging van de gebruikelijke gang van zaken afwijkt, zegt op zich voldoende over het belang dat haar leden stellen in de status en het behoud van het Statenjacht van Fryslân.

Het programma met de activiteiten

In grote lijnen staan van een aantal geplande activiteiten de tijden hieronder genoemd. Daarnaast worden er op de kades in Grouw en daaromheen allerlei leuke en interessante activiteiten georganiseerd. In de komende weken wordt daar meer over gepubliceerd.

Zaterdag 25 mei:

11.00-14.00 uur Fries kampioenschap Klompkesilen voor basisschoolleerlingen

13.00-14.00 uur besloten jaarvergadering Oostergoo in hotel Oostergoo. Afscheid voorzitter. CdK: aandacht 125 jaar ‘Friso’ en 65 jaar geleden geschonken aan de Provincie Friesland.

14.00-16.00 uur Kinderen zeilen met tjotters (en GWS schouwtjes ??). Kinderen zeilen mee met aanwezige schepen.

15.00 uur Ontvangst genodigde door CdK. Optreden mbt Friso lied.

16.00-18.00 uur Vlootschouw/ admiraalzeilen. Statenjacht, 35 schepen Oostergoo en 25 overige schepen.

Tot 20.00 uur borrel op terras Oostergoo.

Zondag 26 mei:

10.00-11.30 uur Zeilwedstrijd Oostergoo. 35 deelnemende schepen incl, Statenjacht.

12.00-15.00 uur Zeilwedstrijd Oostergoo. 35 deelnemende schepen incl. Statenjacht.

15.30 uur Prijsuitreiking met borrel door vz Oostergoo samen met de CdK

Tekst en foto met toestemming overgenomen van : Stichting Stamboek Ronde en Platbodemjachten – kijk ook op: https://www.ssrp.nl/

Henk Brinkman

Zeilmakerij Molenaar uit Grou al 135 jaar een begrip in de zeilwereld

/in , , /door

Het is feest bij Zeilmakerij Molenaar in Grou. Het is vandaag namelijk 135 jaar geleden dat meesterknecht Tjerk Molenaar Zeilmaker Sikkema overnam en daarmee ook de naam veranderde in Zeilmakerij Molenaar.

Zeilmakerij dekte overigens niet helemaal de lading, want het was ook een taanderij en touwslagerij. De eerste opdracht, die Tjerk Molenaar kreeg, kwam van de bekende scheepsbouwer Eeltje Holtrop van der Zee uit Joure. Het werd een nieuw zeil van eerste soort Hollands Carldoek. Dat was bepaald niet de enige keer, want later leverde Molenaar het tuig voor een nieuwe door Holtrop van der Zee gebouwde boeier in opdracht van Mr. B.P. Harinxma thoe Slooten; de tegenwoordige Friso, het Friese Statenjacht.

Zeilmakerij Molenaar 135 jaar.

En niet zonder trots melden we dat Zeilmakerij Molenaar nog steeds ‘hofleverancier’ is van de Friso. Intussen is de wacht een aantal keer gewisseld en staan Jaap Jongsma en Pierre Modderman sinds 2000 aan het roer. Natuurlijk zijn we bij Zeilmakerij Molenaar met onze tijd meegegaan. Zo ontwerpen we tegenwoordig met geavanceerde ontwerp software op de computer en snijden en tekenen we met behulp van een computergestuurde plotter / cutter. Wat niet is veranderd is een man een man een woord een woord, en dat we naast zeilen ook nog steeds veel touwwerk, staaldraad en complete tuigages leveren en monteren.

Henk Brinkman

Treinstation Grou – Jirnsum krijgt upgrade met nieuwe toiletvoorziening

/in , , , , , /door

Roger van Boxtel, president-directeur NS, presenteert vandaag de vernieuwingsplannen voor de treinstations in Nederland. “De trein heeft de wind mee. We willen in Nederland betrouwbaar, comfortabel en op een schone manier reizen. De Stations zijn voor een groot deel bepalend voor de ervaring van onze reizigers.” In de vernieuwingsplannen is ook treinstation Grou-Jirnsum meegenomen. In 2020-2021 worden er nieuwe toiletvoorzieningen gerealiseerd.

De treinreiziger is steeds positiever over de 396 Nederlandse treinstations, zo blijkt uit de Stationsbelevingsmonitor 2018 van NS waaraan 80.551 reizigers deelnamen. 76% van de reizigers geeft de treinstations een 7 of hoger. In 2014 was dit nog 65%. De grootscheepse verbouwing van de grote treinstations van Nederland, is hier een belangrijke oorzaak van. NS heeft nu nog eens circa 200 stations op het oog voor een upgrade. NS verbetert hier het verblijf onder het mom van de pijlers lekkere koffie, beschut wachten, een schoon toilet en een watertappunt. NS reserveert hiervoor de upgrade de komende vijf jaar € 65 miljoen.

Stations in Nederland krijgen upgrade ook in Grou-Jirnsum.

Een toegankelijk en schoon stationstoilet is belangrijk voor de reiservaring van onze reizigers. Binnen 3 jaar wil NS samen met ProRail op 92 kleine stations een vernieuwd toilet realiseren, waar reizigers contactloos kunnen betalen. Hiermee komt 90% van de reizigers langs een modern, schoon en toegankelijke stationstoilet. Vorig jaar maakte NS bekend dat er op 222 stations een watertappunt komt, waar reizigers zelf hun waterfles kunnen vullen.

Bron & Video: Persbericht NS