Berichten

Leerling molenaar Jouke Poortman. Foto: Press4All

(video) Borgmolen Grou draait op 9e Friese Molendag

Grou / Video – De molenaars van Stichting Poldermolens De Lege Midden kregen zaterdag genoeg wind in de zeilen om de Borgmolen op eiland de Burd aan het draaien te krijgen. Leerling-molenaar Jouke Poortman vertelde belangstellenden over de molen en het vak van molenaar. 

Friese Molendag

Een groot aantal molens in Friesland draaiden hun wieken tijdens de Friese Molendag. Op eiland De Burd zijn drie werkende molens te vinden. Dat zijn naast de Borgmolen, de Haensmolen en molen de Bird. Daarnaast heeft St. Poldermolens De Lege Midden nog de Mellemolen bij Akkrum in haar beheer en Roekmole bij Goëngahuizen. Onder werkelijk stralende omstandigheden en een klein zuchtje wind draaide de Borgmolen er vrolijk op los. Om genoeg wind te vangen bonden de mannen van De Lege Midden de kenmerkende bruine doeken in de wieken. De Borgmolen is een molen die water kan malen. Helaas stond daar zaterdag toch te weinig wind voor om dat te demonstreren.

Molen de Bird op eiland de Burd nabij Grou. Foto: Press4All

Molen de Bird op eiland de Burd nabij Grou. Foto: Press4All

De Bird

De Bird werd gebouwd in de achttiende eeuw, maar het exacte bouwjaar is onbekend. De molen komt echter al voor op een kaart uit 1718. De Bird werd geplaatst voor de bemaling van polder De Burd, de voormalige Koopmanspolder. Tot wanneer deze spinnenkopmolen als zodanig dienst deed is eveneens niet bekend, maar in 2004 was hij zo vervallen dat hij gedeeltelijk werd afgebroken. De voormalige gemeente Boarnsterhim, die de molen in eigendom had, besloot daarop tot restauratie, waarbij niet alleen de molen werd teruggeplaatst, maar ook de waterloop werd gerestaureerd. In november 2005 was de restauratie voltooid. Sindsdien doet De Burd dienst als hulpgemaal. Op 10 mei 2008 werd de molen officieel geopend.

Molens op eiland de Burd

De Haensmole op de nieuwe locatie op eiland De Burd nabij Grou. Foto: Press4All

De Haensmole

De Haansmole is gebouwd in 1895 en gerestaureerd in 2007. Dit is ook een Spinnenkopmolen en had tevens de functie van poldermolen. De ondertoren is gedekt met dakpannen en de kap met houten delen. De molen bemaalde voorheen de Gallelannen.

Vanouds was de molen gelegen aan de Haanskrite, op de hoek van de Pikmar en het Prinses Margrietkanaal. In de nacht van 9 op 10 januari 2004 werd deze molen slachtoffer van een nogal bizar ongeval. Een uit de koers gelopen binnenvaarttanker liep op de wal en overvoer daarbij de molen, die als gevolg vrijwel geheel werd vernield. Duidelijk werd dat de herbouw op een andere locatie moest plaatsvinden. Stichting De Fryske Mole had al eerder voorstellen hiertoe gedaan. Herbouw vond plaats aan de noordwestkant van het eiland De Bird, bij de inham van de Biggemar. Met een nieuw bovenhuis en een houten as werd de molen op 1 oktober 2007 op zijn nieuwe locatie geplaatst.

Dronefoto Borgmolen op eiland de Burd nabij Grou

Dronefoto Borgmolen op eiland de Burd nabij Grou. Foto: Press4All

De Borgmolen

Dit is één van de weinige achtkantige molens rond Grou en Earnewâld en bemaalde de polder De Nije Borgkrite. Het is een monnikmolen. Door de herkaveling van De Burd is er een elektrisch gemaal geplaatst en is de molen sinds 1954 niet meer maalvaardig. De molen heeft een grenen achtkant, gedekt met riet en met stenen veldmuren.  De kap is gedekt met riet. Door het dempen van de boezemsloot klonk de grond sterk in en kwam de molen steeds schever te staan. In 2008 is de molen gerestaureerd en 500 meter verplaatst.

De molens zijn ondergebracht in de Stichting Poldermolens De Lege Midden en op afspraak te bezoeken.

Bron Historische teksten: Rijksmonumenten / Wikipedia

 

Molens op eiland de Burd bij Grou. Foto: Press4All

Molen de Bird bij Grou te bezichtigen op Friese Molendag

Grou / Friesland – De organisatie is heel blij dat er weer een Friese Molendag georganiseerd kan worden. ‘Héhé…..eindelijk’ staat er op hun website te lezen. De molendag wordt gehouden op zaterdag 9 oktober. Molen De Bird op eiland De Burd bij Grou doet ook mee.

De organisatie is blij dat de Friese molens bezocht kunnen worden. “Stap binnen in onze monumentale fabrieken werkend op de wind. Van poldermolens tot korenmolens, van kleine spinnekopjes tot grote houtzagers. Allemaal werkend bij voldoende wind”, laat de organisatie weten.

Friese Molendag

Dus iedereen van jong tot oud is welkom op deze unieke monumentale Friese Molendag, waar wind en geschiedenis hand in hand gaan. Molen de Bird is van 14:00 – 16:00 te bezichtigen. Eventueel water afmalen vindt plaats bij genoeg wind. Naast molen de Bird zijn er nog twee andere molens op het eiland. Dat zijn de Haansmolen en de Borgmolen.

Spinnekopmolen de Bird op de Burd bij Grou

Spinnekopmolen de Bird op eiland de Burd bij Grou. Foto: Willem Jans.

De Bird

De Bird werd gebouwd in de achttiende eeuw, maar het exacte bouwjaar is onbekend. De molen komt echter al voor op een kaart uit 1718. De Bird werd geplaatst voor de bemaling van polder De Burd, de voormalige Koopmanspolder. Tot wanneer deze spinnenkopmolen als zodanig dienst deed is eveneens niet bekend, maar in 2004 was hij zo vervallen dat hij gedeeltelijk werd afgebroken. De voormalige gemeente Boarnsterhim, die de molen in eigendom had, besloot daarop tot restauratie, waarbij niet alleen de molen werd teruggeplaatst, maar ook de waterloop werd gerestaureerd. In november 2005 was de restauratie voltooid. Sindsdien doet De Burd dienst als hulpgemaal. Op 10 mei 2008 werd de molen officieel geopend.

Molens op eiland de Burd

De Haansmolen op de nieuwe locatie op eiland De Burd nabij Grou. Foto: Press4All

De Haansmole

De Haansmole is gebouwd in 1895 en gerestaureerd in 2007. Dit is ook een Spinnenkopmolen en had tevens de functie van poldermolen. De ondertoren is gedekt met dakpannen en de kap met houten delen. De molen bemaalde voorheen de Gallelannen.

Vanouds was de molen gelegen aan de Haanskrite, op de hoek van de Pikmar en het Prinses Margrietkanaal. In de nacht van 9 op 10 januari 2004 werd deze molen slachtoffer van een nogal bizar ongeval. Een uit de koers gelopen binnenvaarttanker liep op de wal en overvoer daarbij de molen, die als gevolg vrijwel geheel werd vernield. Duidelijk werd dat de herbouw op een andere locatie moest plaatsvinden. Stichting De Fryske Mole had al eerder voorstellen hiertoe gedaan. Herbouw vond plaats aan de noordwestkant van het eiland De Bird, bij de inham van de Biggemar. Met een nieuw bovenhuis en een houten as werd de molen op 1 oktober 2007 op zijn nieuwe locatie geplaatst.

De Borgmolen op eiland De Burd bij Grou

De Borgmolen op eiland De Burd bij Grou. Foto: Press4All

De Borgmolen

Dit is één van de weinige achtkantige molens rond Grou en Earnewâld en bemaalde de polder De Nije Borgkrite. Het is een monnikmolen. Door de herkaveling van De Burd is er een elektrisch gemaal geplaatst en is de molen sinds 1954 niet meer maalvaardig. De molen heeft een grenen achtkant, gedekt met riet en met stenen veldmuren.  De kap is gedekt met riet. Door het dempen van de boezemsloot klonk de grond sterk in en kwam de molen steeds schever te staan. In 2008 is de molen gerestaureerd en 500 meter verplaatst.

De molens zijn ondergebracht in de Stichting Poldermolens De Lege Midden en op afspraak te bezoeken.

Bron Historische teksten: Rijksmonumenten / Wikipedia

 

VaarsnelwegNee plaatst spandoek tegen kanaal door natuur bij Grou

Grou / Oudega – Belangengroep ‘VaarsnelwegNee’ wil een duidelijk tegengeluid laten horen omtrent een nieuw te realiseren kanaal van Drachten langs Grou. Deze week maakten ze een statement door een groot spandoek te plaatsen. Op www.vaarsnelwegnee.nl worden de standpunten van de actiegroep nader toegelicht.  “We moeten duidelijk laten horen dat we tegen zo’n groot kanaal zijn waar straks schepen tot 110 meter doorheen kunnen varen”, laat woordvoerder Pier Houtsma van de actiegroep weten.

Spandoek

Deze week hebben de initiatiefnemers van het protest een groot spandoek geplaatst naast hotel-restaurant Ie-Sicht te Oudega. Ook veel inwoners van Grou zijn verontrust over het initiatief om een groot kanaal te maken door natuurgebied nabij Grou.  Niet alleen de natuur met weidevogels komt hierdoor onder druk te staan, ook de kleinschalige recreatie en watersport zal hier de dupe van worden. Zo liet voorzitter van GrouBreed Gerard Bouma onlangs aan Grousters.nl weten. VaarSnelwegNee sluit zich volledig aan bij de standpunten van GrouBreed.

Protesten

Kort geleden stuurde voorzitter Gerard Bouma van GrouBreed een verontrustend schrijven naar provinsje Fryslân. Hij was namelijk onaangenaam verrast door provinciale aankoop van land rond eiland Trije Hûs. “Vooruitlopend op een beslissing over een vaarweg vanaf Drachten is de provincie Fryslân overgegaan tot aankoop van grond bij eiland Trije Hûs.” De Polder Hege Warren, Trije Hûs en eiland de Burd zijn in beeld om een nieuwe vaarweg naar Drachten door te graven.

Compilatie vaarsnelweg nee

Compilatie vaarsnelweg nee. Foto: VaarSnelwegNee

VaarsnelwegNee

Zo is ook Pier Houtsma meer dan ongerust over de plannen die Provinsje Fryslân nu toch door probeert te zetten met de realisatie van een groot kanaal. Pier Houtsma: “‘Vaarweg Burd/Hegewarren Nee’ is een samenwerkingsverband van bewoners, recreanten en natuurliefhebbers. Velen van ons komen al tientallen jaren – zo niet al een heel leven lang – in het gebied in en rond de Burd en de Hegewarren, in Midden Friesland. We zijn geen professionele actievoerders of fundamentalisten, maar gewone, bezorgde burgers. We zijn bezorgd om de onherstelbare schade die het vaarwegproject zou toebrengen aan de unieke natuur en recreatiemogelijkheden in dit gebied en de afbreuk die het zou doen aan de landschappelijke en cultuurhistorische waarde daarvan. Ook zijn we bezorgd omdat de vaarweg naar onze mening onnodig is, het plan slecht is onderbouwd en verkeerd gebruik van overheidsgeld zou zijn.”

Dubbel tonnage

“Waar we ons vooral zorgen over maken is het feit dat er straks misschien miljoenen gemeenschapsgeld aan deze vaarweg besteed gaan worden. Dit ten koste van de natuur en bijvoorbeeld het woongenot van arkbewoners. Als er straks schepen van 110meter lang en 11 meter breed met een tonnage van 3000 ton langs varen heeft dit zeker negatieve invloed op de omgeving”, aldus Houtsma. “Met onze groep en acties willen we duidelijk onze stem laten horen naar de provinsje Fryslân en betrokken gemeentes. Het kanaal moet er gewoon niet komen.”

Voor meer informatie kijk op www.vaarsnelwegnee.nl