Berichten

Qbuzz
Henk Brinkman

Qbuzz verzorgt vanaf zondag busvervoer in Fryslân

/in , , /door

Grou – Vanaf 15 december verzorgt Qbuzz het busvervoer in Fryslân voor de komende tien jaar. Vanaf dat moment rijden er nieuwe bussen met een nieuwe dienstregeling door Fryslân. Vervoerder Qbuzz is druk bezig met de laatste voorbereidingen om de overgang voor de busreizigers soepel te laten verlopen. 

In de nacht van 14 op 15 december gaat het openbaar busvervoer over na een periode van ruim tien jaar van Arriva naar Qbuzz. “Onze collega’s werken deze laatste dagen hard aan de start van de nieuwe concessie”, aldus Anita Schrage, operationeel directeur van Qbuzz. “De bussen kunnen volgens de dienstregeling rijden, stallingen zijn klaar voor gebruik en er is voldoende personeel”, voegt ze daaraan toe. Daarnaast heeft Qbuzz rekening gehouden met een aantal onvoorziene omstandigheden zoals de werkzaamheden tussen Joure en Heerenveen (A7), werkzaamheden aan het aquaduct (A7), en de stremming aan de brug bij Uitwellingerga. “Qbuzz heeft een aantal routes nog aangepast, zodat reizigers de aansluitingen op andere verbindingen kunnen halen ondanks de werkzaamheden”, vertelt gedeputeerde Matthijs de Vries.

Omdat de levering van een aantal bussen van de Europese busleverancier is vertraagd, rijdt Qbuzz tijdelijk met een aantal touringcars. Zo kan de volledige dienstregeling vanaf komende zondag gereden worden. Anita Schrage: “Qbuzz betreurt de leveringsproblemen en dat dit zo kort voor de start duidelijk is. De laatste bussen worden in de kerstvakantie geleverd.” Op de Waddeneilanden stappen reizigers eerst nog in bestaande bussen. De komende weken krijgen ook deze bussen een Qbuzz-uiterlijk. “Bij zo’n grote operatie gaan veel zaken goed. Omdat veel nieuw is, gaan er zaken ook onverhoopt anders dan gepland, ondanks goede voorbereidingen. Natuurlijk zorgen we altijd voor een oplossing voor onze reizigers”, aldus Anita Schrage.

Feestelijke start

Om te vieren dat Qbuzz voor de komende tien jaar het busvervoer in Fryslân verzorgt, kunnen reizigers met korting gebruik maken van de bus. Je ontvangt 50% korting op zowel het instap- als kilometertarief wanneer je reist met je betaalpas. Deze deal geldt van 15 december 2024 tot en met 5 januari 2025 voor al onze buslijnen in Fryslân. Wil je weten wat de nieuwe dienstregeling is? Kijk dan op qbuzz.frl

Interieur Arrivatrein naast ns trein station Leeuwarden. Foto: ActiefMedia
Henk Brinkman

Officiële aanvraag Arriva: treinen op Leeuwarden – Zwolle en Groningen – Zwolle

/in , /door

Grou – Openbaar vervoerbedrijf Arriva heeft een aanvraag ingediend bij de Autoriteit Consument en Markt (ACM) om vanaf 2025 tussen Leeuwarden en Zwolle en van Groningen naar Zwolle treinen te laten rijden.

Het bedrijf wil twee stoptreinen per uur laten rijden tussen Leeuwarden en Zwolle, die stoppen op alle tussengelegen stations zoals Grou-Jirnsum. Dit is inclusief station Heerenveen IJsstadion en het nieuw te openen Leeuwarden Werpsterhoeke.

Extra spitstreinen

Arriva wil niet wachten op de mogelijke aanleg van een spooraquaduct onder het van Harinxmakanaal in Leeuwarden. Tussen Heerenveen en Leeuwarden wil Arriva vier extra spitstreinen in de ochtend en vier extra spitstreinen in de middag rijden, die stoppen op alle tussengelegen stations en aansluiting bieden op de sneltrein naar Groningen.

Boost

Anne Hettinga, CEO Arriva Nederland: “Met dit aanbod geven we een enorme boost aan het openbaar vervoer in Noord-Nederland. Wij zien kansen voor de reizigers, daar waar mogelijkheden nu onbenut blijven. Op de noordelijke lijnen, waar wij nu al ruim 20 jaar rijden, reizen jaarlijks miljoenen mensen naar tevredenheid. Deze succesformule breiden we graag uit naar de rest van het Noorden, met de aanvragen die we nu hebben gedaan volgens het Europese principe van open toegang op het spoor.”

Impact

De Autoriteit Consument en Markt (ACM) meldt bij monde van woordvoerder Gerrie Spaansen hoe de ACM met de aanvraag van Arriva omgaat: “De ACM beoordeelt of de aanvraag volledig is ingediend, maar neemt er geen besluit over. Wel publiceren we de melding (in dit geval doen we dat toevallig zeer binnenkort). Dat kan aanleiding geven voor het ministerie van Infrastructuur & Waterstaat of voor de NS, om bij de ACM een verzoek in te dienen om een economische evenwichtstoets te doen. Dit om te toetsen of de beoogde dienst economische impact heeft op de hoofdrailnetconcessie; ‘open toegangdiensten’ (als op de trajecten Leeuwarden – Zwolle en Groningen – Zwolle) mogen daar geen aanzienlijke negatieve impact op hebben. Als de ACM concludeert dat er wel aanzienlijke negatieve impact is, dan kan de dienst niet doorgaan. In dat opzicht neemt de ACM de beslissing, al kan die beslissing via de rechter worden aangevochten.”

Dit artikel is tot stand gekomen i.s.m. Actief Media

Slechte verlichting parkeerterrein station Grou Jirnsum
Henk Brinkman

Zorgen over slechte verlichting en duistere praktijken parkeerplaats station Grou

/in , , , , , , , /door

De FNP maakt zich zorgen over de slechte verlichting en duistere praktijken op het parkeerterrein bij het station Grou-Jirnsum. Geen enkele van de tien lantaarnpalen brand tijdens de donkere avonduren. En dat levert in deze wintertijd een onveilig situatie op. 

FNP heeft daarom aan het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Leeuwarden een aantal vragen gesteld met betrekking tot de onveilige situatie. Al sinds september is er contact met de Nederlandse Spoorwegen en Prorail met betrekking tot de slechte verlichting op het parkeerterrein. Die schuiven ‘de hete aardappel’ naar elkaar door. Het blijft vooralsnog onduidelijk wie de eigenaar van het parkeerterrein is.

Slechte verlichting

Op dit ogenblik is het rond zes uur in de avond al volslagen duister op de parkeerplaats voor auto’s. De verlichting in de tien aanwezige lantaarnpalen blijft uit. Zo is het speciaal voor ouderen, maar eigenlijk voor iedereen, lastig om in het donker de auto te bereiken. Het zorgt voor een onveilig gevoel, omdat er ook wel minder prettige activiteiten op deze plek plaatsvinden. 

Toezicht

De FNP vindt dat er snel maatregelen genomen moeten worden, zoals het ontsteken van de verlichting tijdens de donkere uren. Daarnaast vraagt de partij of het college op de hoogte is dat er s’avonds dingen gebeuren die het daglicht niet kunnen verdragen. Hierop zou meer toezicht moeten worden gehouden door het Bureau Handhaving. Dit toezicht moet dan ook ingezet worden bij andere parkeerterreinen in het dorp Grou.