Berichten

Stationsweg Grou

Stationsweg Grou veiliger, groener en klaar voor de toekomst

Grou – De gemeente Leeuwarden gaat de Stationsweg in Grou vernieuwen. De straat wordt veiliger ingericht, krijgt meer groen en wordt beter voorbereid op hevige regenval en klimaatverandering. De werkzaamheden worden in fases uitgevoerd en starten naar verwachting begin 2027.

Vier deelprojecten

De Stationsweg en directe omgeving worden in vier delen aangepakt:

Parkstraat

In de Parkstraat wordt het dorpse karakter versterkt. Een deel van het asfalt maakt plaats voor klinkerbestrating. Daarnaast worden het asfalt en de bestrating van rijbaan en voetpaden vernieuwd, zodat de straat veilig en netjes blijft.

Stationsweg (J.W. de Visserwei – Oedsmawei)

Op dit traject wordt de verharding vernieuwd. Ook wordt het oude riool vervangen en komt er een extra riool voor regenwater. Dit zorgt voor een betere afvoer van water en minder kans op wateroverlast. Het ontwerp wordt nog verder verkeerskundig uitgewerkt.

Stationsweg (Oedsmawei – rotonde)

Hier komt meer groen en extra ruimte voor de opvang van regenwater in de berm. Daarmee wordt dit deel van de Stationsweg toekomstbestendig en prettiger om in te verblijven.

Rotonde Oedsmawei west – Tjallinga

De rotonde wordt opnieuw ingericht om de verkeersveiligheid en doorstroming te verbeteren. Uit verkeerstellingen blijkt dat het hier vooral in de avondspits druk is. Er komen twee middengeleiders, zodat fietsers en voetgangers veiliger kunnen oversteken. Fietsers krijgen hierbij geen voorrang.

Planning (onder voorbehoud)

  • Begin 2026: eerste schetsen worden gedeeld met bewoners tijdens een inloopbijeenkomst

  • Half 2026: uitwerking ontwerp en delen definitief ontwerp

  • Eind 2026: voorbereiding werkzaamheden en selectie aannemer

  • Begin 2027: start uitvoering

De gemeente voert momenteel gesprekken met vertegenwoordigers uit het dorp, waaronder Doarpskoöperaasje Grou en Pleatslik Belang Grou.

Inloopbijeenkomst voor inwoners

Bewoners van de Stationsweg en Parkstraat ontvangen een persoonlijke uitnodiging, maar alle inwoners van Grou zijn welkom om mee te denken.

Inloopbijeenkomst

  • Datum: maandag 12 januari 2026

  • Tijd: 17.00 – 20.00 uur (vrije inloop)

  • Locatie: Hotel Oostergoo, grote zaal

Tijdens de bijeenkomst worden het voorlopige ontwerp voor de Parkstraat en de eerste ideeën voor de overige delen gepresenteerd. Bezoekers kunnen vragen stellen en aandachtspunten meegeven.

Meer informatie

Vragen over het project kunnen worden gesteld aan de projectleider via
kevin.tankink@leeuwarden.nl.

stationsweg grou

Verkeerscommissie Grou actief aan de slag met Stationsweg en verkeersveiligheid

Grou – De verkeerscommissie van Pleatslik Belang Grou, bestaande uit Rolf Koning en Eddy van der Noord, is volop bezig met de inventarisatie van de verkeerssituatie in en rond de Stationsweg. In samenwerking met Doarpkoöperaasje Grou is een pakket met voorgestelde maatregelen aan de gemeente Leeuwarden overhandigd.

Telraam

Tussen 30 september en 14 oktober is met behulp van telraam.net een uitgebreide verkeersmeting uitgevoerd op de Stationsweg. In deze periode werden 3.832 voetgangers16.399 fietsers53.253 auto’s en 3.894 grotere voertuigen zoals bestelbusjes, vrachtwagens en OV-bussen geregistreerd. De cijfers laten zien dat de verkeersdruk in Grou enorm groot is en dat maatregelen noodzakelijk zijn om de veiligheid en de doorstroming te verbeteren.

Recent is het fietspad aan de Stationsweg hersteld en is er een snelheidsmeter geplaatst aan een lantaarnpaal. Deze geeft een groene melding bij snelheden tot 30 km/uur en een rode waarschuwing met een droevige smiley bij hogere snelheden.

De verkeerscommissie heeft inmiddels een pakket van eisen en voorstellen opgesteld dat bij de gemeente is neergelegd. Enkele ideeën die op tafel liggen zijn:

  • Het aanbrengen van verkeersremmende maatregelen, zoals ysco’s en grote 30 km-markeringen op het wegdek.
  • Het omleiden van groot vrachtverkeer (voor de bevoorrading van supermarkten) via de Oedsmawei.
  • Het jaarlijks inspecteren en onderhouden van trottoirs.
  • Voorrang voor fietsers en voetgangers op de rotonde.
  • Communicatie via een billboard met actuele verkeersboodschappen.

Bovenstaand is slecht een zeer kleine greep die is voorgelegd. Daarnaast wil de verkeerscommissie vooruitkijken naar de toekomst. Zo wordt onderzocht hoe Grou in bredere zin verkeersluwer kan worden, met het principe ‘auto’s te gast’ als uitgangspunt. Ook wordt preventief gekeken naar de gevolgen van het toenemende gewicht van elektrische auto’s en bussen.

Met het grote onderhoud aan de Stationsweg dat volgend jaar gepland staat, is dit hét moment om samen met de gemeente te werken aan een veiligere en leefbaardere dorpskern.

Stationsweg Grou

Verkeerscommissie Pleatslik Belang Grou zet zich in voor veilige en leefbare Stationsweg

Grou – De verkeerscommissie van Pleatslik Belang Grou is al geruime tijd actief om de verkeersveiligheid op de Stationsweg te verbeteren. Rolf Koning en Eddy van der Noord hebben namens de commissie meerdere gesprekken gevoerd met de gemeente Leeuwarden. Met succes: er wordt serieus geluisterd en er zijn stappen gezet richting concrete maatregelen.

Hardnekkige problemen

De Stationsweg kampt al jaren met drie hardnekkige problemen: er wordt te hard gereden, te veel zwaar vrachtverkeer rijdt door de straat en de stoepen zijn slecht begaanbaar. Na een eerste schouw in december met een medewerker van de gemeente en een inhoudelijk gesprek in januari 2025, zijn deze knelpunten op papier gezet. In mei van dit jaar volgde een tweede gesprek met de gemeente. Daar is besproken welke maatregelen op korte termijn mogelijk zijn.

Markeringen

Een deel van de oplossingen is inmiddels zichtbaar: zo zijn er bij kruispunten markeringen (‘ijsco’s’) aangebracht. Daarnaast zal de 30-km-zone in de nabije toekomst duidelijker worden aangegeven op het wegdek. Ook wordt gekeken naar verkeersremmende maatregelen aan één kant van de weg, aangezien plantenbakken zijn afgewezen vanwege openbaar vervoer. De commissie heeft daarnaast supermarkten en afvalverwerker Omrin benaderd om vrachtverkeer waar mogelijk om te leiden via de Oedsmawei.

Auto te gast

De verkeerscommissie zet zich ook in voor structurele verbeteringen, zoals een fietsstraat waarbij de auto te gast is. Maar ook simpele maatregelen zoals extra zebrapaden, meer markeringen en duidelijke bebording kunnen al veel verschil maken – zonder groot budget. Samen maken we van Grou écht een 30-km dorp.

De volgende stap is medio juli, dan wordt opnieuw met de gemeente overlegd.