Berichten

Skûtsje Emanuel

Grouster skûtsje de Emanuel debuteert in A-klasse IFKS

Grou – Zaterdag 9 augustus om 14:30 uur gaat in Hindeloopen een bijzonder moment in de geschiedenis van skûtsje de Emanuel van start: voor het eerst verschijnt het schip, met schipper Herre Hooghiemster, aan de start in de A-klasse van de IFKS. Na een paar jaar van opbouwen, leren en successen in lagere klassen, mag de bemanning zich nu meten met de beste skûtsjes van het IFKS-veld.

Een rijk verleden op het water

De Emanuel werd in 1914 gebouwd op de Bijlsma-werf in Warten. Met een lengte van 19,48 meter, een breedte van 3,78 meter en een gewicht van circa 43 ton heeft het schip een statige verschijning. Het skûtsje voer jarenlang mee in zowel de SKS als de IFKS. In 1978 werd het gekocht door de Stichting Earnewâldster Skûtsje, toen onder schipper Hidzer Meeter. Zijn opvolger, Jeen Ulbesz Zwaga, bezorgde de Emanuel in 1982 en 1983 tweemaal achter elkaar het SKS-kampioenschap. Later namen onder meer Pieter Brouwer (vanaf 1997) en Gerhard Pietersma (vanaf 2004) het roer over. In 2006 verruilde de stichting de Emanuel voor de Twee Gebroeders, waarna het schip in Lemmer belandde bij Kuipers Heiwerken. Het laatste grote IFKS-succes kwam in 2017, toen Marijn Olsthoorn de B-klasse won. In 2023 begon een nieuw hoofdstuk: de overname door de schipper en de bemanning van de Kammeraat, een zeilende vriendenploeg uit Grou.

Van C naar B en nu naar A

Schipper Herre Hooghiemster blikt terug: “We zijn ooit begonnen in de C-klasse, op een gehuurd skûtsje, de Kammeraat uit Heeg, met het zeilteken H. We werden dat eerste jaar precies vierde en promoveerden daardoor naar de B-klasse. Dat eerste seizoen leerden we ontzettend veel – ook door fouten te maken, zoals niet scherp starten. Toen wisten we: als we in de B-klasse mee willen doen, hebben we een eigen skûtsje nodig. We hebben toen de Emanuel gekocht, die al vier jaar in een loods lag. Een schip met een prachtige historie.”

Met skûtsje de Emanuel, voorzien van het nieuwe zeilteken met het wapen van Grou – twee vissen – ging het boven verwachting goed. “We gingen de B-klasse in zonder echte verwachtingen. Een plek in de top-5 zou mooi zijn. In Stavoren voeren we in de top-10. Daarna ging het als de brandweer en werden we kampioen van de B-klasse.”

Skûtsje de Emanuel klaar voor de A-klasse

De ploeg achter de Emanuel is volgens Hooghiemster vooral een vriendenploeg: “Iedereen aan boord is bevriend met elkaar, dat is echt onze kracht. Het is natuurlijk een uitdaging want in de A-klasse varen allemaal goede skûtsjes met ervaren bemanningen en proffesioneel materiaal. Maar ik denk dat skûtsje de Emanuel daar prima tussen past. We hebben er alle vertrouwen in.”

Afgelopen woensdag werd er nog getraind. “Hij gaat goed met licht weer, met middelmatige wind hebben we iets meer moeite, maar bij harde wind pakt hij het ook mooi op. Wij zijn er klaar voor,” besluit Hooghiemster.

Bron tekstbewerking: Video Sport in Grou en website www.emanuel.frl/historie/

skûtsje de emanuel

Skûtsje De Emanuel in Grou vervangt De Kammeraat

Grou – Onlangs is de vloot skûtsjes die als thuishaven Grou heeft uitgebreid met De Emanuel met als schipper Herre Hooghiemster. Deze vervangt het skûtsje de Kammeraat. Er zijn echter meer van deze historische vrachtschepen die Grou als thuishaven hebben. Dat zouden er op dit ogenblik vier zijn.

De bekendste hiervan is It Doarp Grou met als schipper zevenvoudig SKS-kampioen Douwe Azn. Visser. Daarnaast is er nog de prachtige Frysia met Joop Mink als schipper en ook nog bekend is skûtsje De Nijverheid met schipper Eelke Boersma. Volgens het stamboek zijn er meer skûtsjes met een eigenaar in Grou, maar of die hier ook hun thuishaven hebben en of die gegevens nog actueel zijn is onbekend. Een trouwe lezer van Grousters.nl stuurde een mail waarin hij liet weten dat we in Grou nog een skûtsjeschipper hebben van de Raerder Roek met als thuishaven Raerd. Het is Sijmen Kalsbeek die met dit skûtsje en zijn team afgelopen jaar naar de A-Klasse van de IFKS promoveerde. Suggesties of aanvullingen zijn welkom via redactie@grousters.nl

De Kammeraat

De Emanuel vervangt De Kammeraat. Met dit laatste schip debuteerde de Grouster Herre Hooghiemster als schipper in de C-klasse van de IFKS. De Kammeraat staat voor de vrienden- ploeg (kameraden) die als bemanning mee gaan op het schip. Na een spannende reeks wedstrijden is het de ploeg gelukt om te promoveren naar de B-klasse van de IFKS. Onder toeziend oog van een grote groep fans werd op de laatste dag de promotie veiliggesteld met een prachtige overwinning op het IJsselmeer bij Lemmer!

De Emanuel

Vorig jaar werd er nog gezeild met een gehuurd skûtsje. In 2024 zeilt het team met het eigen skûtsje de Emanuel. De Emanuel is gebouwd in 1914 en heeft een rijke historie zowel in de SKS als in de IFKS. Zo werd Jeen Zwaga met de Emanuel SKS-kampioen in 1982 en 1983, en werd Marijn Olsthoorn IFKS-kampioen in 2017. Natuurlijk verander je niet zomaar de naam van een historisch skûtsje, daarom gaat het Kammeraat-team zeilen onder de naam Emanuel. Het zeilteken van de Emanuel is veranderd in het wapen van Grou in een modern jasje.

Aanlegsteiger

Een goede voorbereiding is alles. Deze winter is de ploeg druk bezig geweest om het skûtsje helemaal in orde te krijgen: verven, schuren, lakken! Ook is de aanlegsteiger van het skûtsje volledig vernieuwd. De bemanning heeft hard getraind in de sportschool om de zeilen weer aan te kunnen trekken. Nu met de trim bezig en oefenen voor de wedstrijden op de wateren rondom Grou!

Lemmer Ahoy

Het IFKS-kampioenschap 2024 vindt plaats van 17 tot en met 24 augustus. Daarnaast zal de Emanuel meedoen aan Lemmer Ahoy, van 9 tot en met 11 mei en Slach om Heech op 15 en 16 juni.

Tekst & foto’s met toestemming beschikbaar gesteld door De Emanuel

skûtsje de kammeraat Grou

(video) Grouster skûtsje De Kammeraat finisht als vierde bij IFKS

Grou / video – Terwijl het skûtsje Doarp Grou vanavond tijdens de huldiging volop in de spotlight staat, stak het andere Grouster skûtsje De Kammeraat gister in alle stilte van wal vanaf de Hellingshaven. Het volgschip MS Energie uit Warten sleepte het skûtsje naar Hindeloopen. Daar finishte de Kammeraat vandaag in z’n eerste wedstrijd in de C-klasse van de IFKS als vierde van de in totaal vijftien deelnemers. Voorwaar een prachtige prestatie van het nieuwe team uit Grou.

Hoewel het skûtsje eerder voor Heeg meevoer in de A- en B-klasse gaat het  ‘nieuwe’ skûtsje voor Grou meevaren met de wedstrijden in de C-klasse van de Iepen Fryske Kampioenskippen Skûtsjesilen (IFKS).  De uit Grou afkomstige schipper Herre Hooghiemster deed eerder ervaring op in de IFKS bij Freddy van der Heid en bij  het SKS-skûtsje van Doarp Grou. Hij besloot samen met een team van kameraden dat het tijd werd om zelf aan het roer te gaan staan en de uitdaging binnen de IFKS op te pakken. “We gaan zeker in de middenmoot meedoen, maar hopen natuurlijk naar de B-klasse te promoveren”, geeft Herre de ambities van zijn team prijs. De IFKS-wedstrijden worden van 19 tot en met 26 augustus gehouden met als start komende zaterdag de zeilwedstrijd bij Hindeloopen.

Ervaring

Met de betrekkelijk jonge ploeg is de afgelopen maanden flink geoefend. “Sommige jongens hadden weinig of geen zeilervaring. We hebben regelmatig bij Grou gevaren en ook op het Sneekermeer en een aantal voorwedstrijden met alle soorten wind. Die gingen goed, zodat we als team goed op elkaar ingespeeld zijn.”

 

skûtsje de kammeraat

Wytze Kaastra (links) en Herre Hooghiemster met naambord van de Kammeraat. Foto: Press4All

Nieuw naambord

De nieuwe naam ‘Kammeraat’ staat met gouden letters op het door Wytze Kaastra gemaakte bord. Hij is de schipper van MS Energie en vader van twee zoons die als bemanning op het IFKS-skûtsje meevaren. Na een inspectie ronde van de de kleine zwart-bruine dwergpinscher van Wytze en Carla Kaastra kan de vaartocht naar de andere kant van Friesland beginnen.

skûtsje de kwmmeraat Grou

De dwergpincher van Wytze en Carla Kaastra houdt een laatste inspectieronde op het dek van de Kammeraat. Foto: Press4All

Historie

Het nieuwe Grouster skûtsje kent al een rijke vaarhistorie. Het skûtsje werd onder de naam ‘Ale’ in 1913 gebouwd door Haike Pieters van der Werff in Drachten/Langewijk. In 1963 is het skûtsje tot jacht verbouwd in opdracht van oud-eigenaar Dammers. Het ontwerp wordt gemaakt door Dick Boon van Vripack Yachting in Sneek en voorziet in een lange roef en twee masten. Later wordt de achtermast verwijderd. Daarna is het een tijd stil rond het schip. In 2003 wordt Hilbrand de Vries eigenaar. De roef wordt volledig verwijderd tot op de kale romp. Zo is het geen jacht meer. Het wordt verlengd, van luikenkap voorzien en vaart daarna in de IFKS. Tot voor kort had De Kammeraat als thuishaven Heeg, wat te zien was aan de letter H in het zeil. Dit jaar vaart De Kammeraat dus met schipper Herre Hiemstra voor Grou.