Berichten

Roeirace Harlingen Terschelling

Roeiers GRSV presteren prima bij de Harlingen – Terschelling roeirace

Harlingen / Terschellong = Vrijdag 30 mei, het was weer zover, de koninginnentocht onder de sloeproeiraces: De HT! Dé Sloeproeiwedstrijd van het jaar! De wedstrijd van Harlingen naar Terschelling. Het is de wedstrijd die iedere roeier wil roeien.

Menig roeier zal zich de dagen voor de race hebben afgevraagd of de race, gezien de weersvoorspelling, wel door kon gaan. Waar de temperatuur perfect was, bleek de wind een pittige uitdaging! Met een Zuidwesten wind, kracht 4-6 stond er een ware beproeving op de roeiers te wachten!

Dit jaar deden er 146 sloepen mee aan de race, waarvan 102 herensloepen en 44 damessloepen. Naast de vele sloepen lag de haven vol met een hele vloot aan volgschepen, welke tegelijkertijd met de sloepen naar Terschelling zullen varen. Dit levert een prachtig, bijna magisch, strijdtoneel op waar je als toeschouwer alleen maar van kunt genieten.

Startschot

Vrijdag aan het begin van de middag was het een drukte van belang, rond de 1300 roeiers maakten zich klaar voor de voor de race over de Waddenzee. De laatste koolhydraten werden naar binnen gewerkt en verder was er nog even tijd voor een (zenuw)plasje. Op klokslag 14.30 uur klonk het eerste startschot en gingen de eerste 10 sloepen richting Terschelling. Hierbij zat ook de Wetterspetter, de kleinste sloep van de vloot. 

Veel moed

Menig roeier en toeschouwer keek verwonderd, meelevend maar vooral met respect daar deze kleine sloep en zijn bemanning (waaronder een debutante), met deze sloep de onstuimige Waddenzee trotseren vergt toch wel veel moed! Echter geen zee te hoog voor de jubilerende stuurman Eelco die voor de 10e keer deze race zou volbrengen. 

Jubilaris

Precies een half uur later klonk het startschot voor de Wetterfretter. Ook bij de Wetterfretter een jubilaris aan boord, voor de 15e keer trotseert Frans roeiend de Waddenzee. De harde wind bleef onverminderd doorgaan. Voor de deelnemende sloepen betekend dit golven, golven en nog eens golven. De boeg- en bakboordroeiers kregen dan ook regelmatig het nodige water over zich heen. Maar goed, een beetje watersporter laat zich hier niet door uit het veld slaan. 

Wind mee

Na ongeveer 2 uur dansen en beuken op de golven werden de golven wat minder hoog en kregen de sloepen meer de wind mee. Dit maakt het roeien iets aangenamer en ging de snelheid wat omhoog. De roeiers maakten van deze omstandigheden dankbaar gebruik om even op krachten te komen en zich klaar te maken voor het laatste stuk: 

Welkom in het Schuitegat!

Nog één keer elkaar oppeppen en dan op karakter het laatste stuk roeien. Soms maar met een gangetje van 5-7 km/u werd er naar de finish gebikkeld door de roeiers uit Grou. In het Schuitegat komt het aan op stuurmanskunst, de juiste koers zoeken op zo ondiep mogelijk water, zonder vast te komen zitten om maar zo weinig mogelijk stroming tegen te hebben. De stuurlieden uit Grou kunnen dit als geen ander en loodsten de Wetterfretter en Wetterspetter perfect door het Schuitegat. Op het moment dat vrijwel alle energie uit roeiers is verdwenen wordt de haven van Terschelling genaderd. Het toejuichen van de massaal aanwezige menigte op de pier zorgt er voor dat elke roeier het laatste beetje kracht uit zijn of haar tenen haalt om vervolgens de toeter van de finish te horen.  

Na een tocht van 4 uur en 31 minuten komen de Wetterspetters moe gestreden over de finish. Compleet leeg geknokt hoorden de Fretters na 3 uur en 30 minuten hun toeter bij de finish. Nu maar wachten op de uitslag, spannend! Traditiegetrouw wordt de uitslag de volgende dag bekendgemaakt tijdens het grote roeiersfeest in de feesttent, een fantastisch feest waar de winnende teams worden gehuldigd op het podium.

De Wetterspetter is verdienstelijk 39e geworden, een puike prestatie van de Spetters in de kleine sloep. De Wetterfretter is uiteindelijk als 21e plaats geëindigd, een prima prestatie in dit roeiersgeweld. De overtocht werd nog tot in de late uurtjes gevierd. Terschelling, je was fantastisch! Tot volgend jaar!!

 

De sterke yerke in aanbouw te Harlingen

Legendarische Sterke Yerke keert terug in Grou

Grou – Inmiddels zijn de vlottenbouwers van de legendarische Sterke Yerke bezig met afronding van de bouw van vlot nummer IV. De realisatie van het project vindt plaats op de werf van SFR Shipbuilding in Harlingen. Op 23 oktober ruim 47 jaar na het eerste bezoek in Grou keert één van de initiatiefnemers Wilfred de Jong weer terug in het voor hem historische watersportdorp.

De mannen van Sterke Yerke hebben binding met Grou. Want de eerste officiële vaartocht van nummer 1 was naar het watersportdorp. Op 15 juni 1974 vertrok het vlot van de bouwplaats voor haar maidentrip naar Grou. Aan boord genoeg bier en een elektronisch orgel. Na een voorspoedige reis werd het vlot ‘officieel’ gedoopt met de naam Sterk Yerke. Na omzwervingen over de hele wereld is de cirkel rond en keert de bemanning terug in Grou. “Er moet nog wel het één en ander aan het vlot gebeuren. Maar we kunnen zeker al naar Grou varen. Een paar dagen daarvoor komt het vlot in de Willemshaven in Harlingen te liggen om met een trip over het IJsselmeer via Stavoren naar Grou te varen. 

Het dek van Sterke Yerke IV

Het dek van Sterke Yerke IV. Foto: Archief SY IV.

Missie

Het vaartuig is gebouwd met een duurzame missie. Stichting Behoud Erfgoed Sterke Jerke wil het vlot gebruiken om de jeugd bewust te maken van de vervuiling in de zee. “Vanaf volgend jaar willen we kinderen vertellen over de plastic soep in de zee. We hebben ons door de subsidie verbonden aan deze missie die we in 2022 en 2023 rondom de Wadden onder andere varend zullen uitvoeren”, legt Wilfred de Jong de doelstelling van de stichting uit. “We beginnen met de Waddenzee en Noordzee en gaan vervolgens de Europese wateren en oceanen bevaren. Naast metingen van plastic in zee, willen we met name de bewustwording vergroten van het probleem en zoveel mogelijk mensen zelf aanzetten tot actie. Omdat plastic in het milieu in piepkleine deeltjes uiteenvalt, eten en drinken we constant plastic deeltjes en ademen deze zelfs in; het is dus een probleem dat iedereen raakt.” Voor alle basisscholen is bovendien een lesboekje ontwikkelt dat binnenkort gratis naar al die scholen verstuurd gaat worden.

Sterke Yerke I

Sterke Yerke I. Foto: Archief SY

Wereldreis

Na de educatieve missie is het de bedoeling dat de Sterke Yerke IV ook weer op wereldreis gaat. Net als de illustere voorganger nummer 1 die op z’n wereldreis naar Curaçao uiteindelijk op Bonaire strandde. In december 1979 stopt het daar op de klippen. Slechts zestig mijl verwijderd van het einddoel. Op Bonaire is ter nagedachtenis van deze heroïsche reis een monument opgericht. Het huidige vaartuig is wel van een andere categorie. Met vijf stalen drijvers heeft deze boot een afmeting van 14,95 x 6,75 meter. Dat is duidelijk groter dan de drie voorgangers die 5 x 12 meter waren.

Theehuis Grou

De nieuwe Sterke Yerke IV zal zaterdag 23 oktober rond 15:00 uur bij het Theehuis in Grou arriveren. Daar kunnen belangstellenden het bijzondere vaartuig bekijken. Inwoners van Grou kunnen dan aan Wilfred de Jong vragen wat het doel en de bestemming van dit grote vlot is. Misschien is er wel weer een orgel en bier aan boord ?

 

Jasper van der Wurf uit Grou volbrengt Elfstedentocht met zonneboot

Grou / Leeuwarden – De Zonneboot Elfstedentocht zit erop voor de drie teams uit Sneek, Leeuwarden en Almere. De drie zonneboten hebben de route op zonne-energie gevaren en zijn vanmiddag gefinisht onder de finishboog van de schaats-Elfstedentocht op de Bonkevaart in Leeuwarden. Eén van de deelnemers was de Grouster Jasper van der Wurf die met Team Lely V aan de tocht deelnam.

De twaalf studenten hebben die aan de tocht meededen hebben een enerverende week achter de rug. De ‘hel van het noorden’ was ook tijdens deze Elfstedentocht echt afzien. Op een paar kleine tegenslagen na is de tocht goed afgelegd. Jasper van der Wurf, Team Lely V van het Leeuwarder Lyceum laat weten dat: “Ondanks dat we elkaar nog niet allemaal kenden, zijn we sinds afgelopen zondag een heel hecht team geworden!”

Zonneboot Elfstedentocht

Zonneboot Elfstedentocht. Foto: Ydwer van der Heide.

Harde wind

De harde wind van afgelopen maandag en dinsdag maakte het op de meren aardig onstuimig. Het was mooi om te zien dat de boten zich keurig hielden op De Morra. De Luts heeft op de tweede dag de grootste indruk gemaakt op de schippers die daar mochten varen. De ‘jungle’ van Friesland blijft ze nog lang bij! Woensdag was een dag waarbij regen en bewolking overheersten op het traject van Workum naar Franeker. Dat zorgde ervoor dat de teams tactisch hebben gevaren en zuinig met hun energie zijn omgegaan. 

Zonneboot Elfstedentocht

De teams die met zonneboot de Elfstedentocht volbrachten. Fotografie: Ydwer van der Heide

Verrassing

Tijdens de vierde dag kon er helaas, omwille van de tijd, niet meer gefinisht worden in Dokkum, wat aanvankelijk de finishplaats van deze dag was. Net als Maarten van der Weijden zijn de boten in Birdaard uit het water gegaan. Er is besloten om vrijdagochtend vanuit Birdaard te starten richting Dokkum, om daar rechtsomkeer te maken en de tocht van 220 kilometer te kunnen voltooien. Als verrassing kwamen twee ‘grotere zonneboten’ van de Friese teams Sunflare en Spectrum vanaf Bartlehiem erbij om de drie kleine zonneboten te begeleiden naar de finish.

Menno Wijkhuizen, Opperhoofd van deze ‘test reis’ Elfstedentocht: Alles was mooi, zelfs als het niet mooi was en het echt verschrikkelijk was. Tijdens ‘de hel van het noorden’ stonden we in de regen te dansen op een brug!’ Dennis Carton woonachtig in Grou en Project Directeur Young Solar Challenge: “Na deze goeie week hebben we zoveel geleerd. We hebben hartstikke veel informatie uit deze ‘test reis’ gehaald. We hebben nu eigenlijk al een ruw idee hoe we de zonneboot Elfstedentocht in 2022 willen gaan organiseren!”

Fotografie: Ydwer van der Heide