Videoreportage van restauratie Bruynzeevalk 4 in Grou

Grou – De reddingsactie van Bruynzeelvalk nummer vier was een spontaan initiatief van de Valkenkring Grou. Ruim een maand geleden werd er snel een stichting in het leven geroepen en ging meteen daarna een crowdfunding van start. Inmiddels staat de teller op 54% van het streefbedrag van € 15.000,-. Roelof  Wester van de jachtwerf in Grou is al aan de restauratie begonnen. 

Restaurateur Roelof Wester uit Grou demonteert Bruynzeelvalk nr.4

Restaurateur Roelof Wester uit Grou demonteert Bruynzeelvalk nr.4. Foto: Press4All

Bruynzeelvalk nummer 4 behoort absoluut tot het varend erfgoed van Nederland. Willem Bruijnzeel, broer van Cees Bruijnzeel en mededirecteur van de Bruynzeel Fabrieken was de eerste eigenaar van Valk 4. Middels een doneeractie heeft de ‘Stichting Valkenkring Grou’ inmiddels ruim de helft van het benodigde restauratiebedrag binnen.

Op de jachtwerf Albert Wester wordt de Valk nr. 4 inmiddels van zijn ‘jasje’ ontdaan. Het oude hechthout wordt deskundig door de Grouster scheepsbouwer Roelof Wester verwijderd. “Het is een prachtige klus, maar het is zeker de moeite waard om dit juweeltje weer in oude glorie te herstellen”, vertelt de scheepsbouwer. Al ruim 120 jaar worden er schepen gebouwd en gerestaureerd bij het familiebedrijf.

Historie

Om de Valk te introduceren bij de watersport en de Watersportverbonden, werden er demonstraties gezeild met Valk zeilnummer 4 door C. Bruynzeel jr. en Ricus van de Stadt op de Kaag, Loosdrecht en Reeuwijk. De Valk was niet alleen een aantrekkelijk snel schip voor wedstrijdzeilers, het heeft een zeer ruime kuip met veel opbergmogelijkheden waardoor het ook een zeer comfortabel toerscheepje bleek voor op de Hollandse en Friese plassen en meren. 

Het doorslaggevende moment was de wedstrijd van 31 maart 1940 te Grou in Fryslân. De Valk 4 zeilde daar een wedstrijd tegen een dertig kwadraat (30m2 klasse) en twee zestien kwadraat jachtjes(16m2 klasse). Die wedstrijd werd glansrijk gewonnen door de Valk, waardoor de Valkjachten permissie kregen op landelijk niveau aan alle officiële wedstrijden deel te nemen. Voorwaarde voor een definitieve erkenning was de grens van ten minste 100 verkochte Valkjachtjes per einde 1940. Dat bleek geen probleem. In totaal zijn er tot op vandaag ca. 850 houten Valkjachtjes gebouwd.

Restaurateur Roelof Wester uit Grou demonteert Bruynzeelvalk nr.4. Foto: Press4All

Restauratie

In totaal is er voor de restauratie een kleine € 15.000 nodig. Via Facebook en e-mail nieuwsbrieven die bij ca 400 Valkzeilers in heel Nederland binnenkomen liepen de donaties al snel op. Inmiddels hebben donateurs tot nu toe € 8.235,- gegeven.

Twee mooie sponsorgiften vielen de stichting ten deel.

– Bouwcenter Concordia uit Meppel sponsort al het benodigde Bruynzeel’s Hechthout voor het vervangen van zijkanten en vlonders. – Zeilmakerij Molenaar uit Grou bood spontaan aan een nieuwe set zeilen te sponsoren voor de 4. – Stichting De Groot Fonds doneert in december €1.000,-

Doneren kan nog steeds via: Doneeractie Bruynzeelvalk 4